候车亭里候不来车多地农村候车亭成摆设引群众吐槽

[摘要]多地农村候车亭成摆设引群众吐槽

“还好我是本地人，要是不知情的外地人来这候车，岂不是白等了。 ”近日，东至县张溪镇读者李先生向本报致电反映称，当地建好的多个路边候车亭成了摆设，路过班车根本不停。

李先生告诉记者，当地公路沿线新建了不少候车亭，一个顶棚配一条板凳，既漂亮又能遮风挡雨，和城市的公交车站一样，很受当地百姓欢迎。可自从候车亭建好后，李先生就没见过有班车到站停车。

“我最近就遇到一次，远远看到车来，原本以为车会自己停下，没想到驾驶员跟没见到我一样，‘嗖\’一声跑了。 ”李先生告诉记者，他以为班车到站停车就没有招手，没想到驾驶员却没停车。

对于候车亭建而不用，李先生颇有微词：“国家花大钱，为农村乘客办好事，为何建好的候车亭不发挥作用呢，这不是浪费钱吗？ ”李先生认为，如果主管部门不管好此事，建候车亭就是一种浪费国家财产的行为，是“面子工程”。

候车亭果真是“面子工程”吗？记者就此事联系了东至县交通局一位王姓局长。王局长坦言，确实有班车到站不停车的现象存在，但这与传统的农村乘车习惯有关系。

王局长介绍说，交通运输部门对班车驾驶员的要求就是到站停车，上下乘客要进站，但是很多车主和乘客养成的习惯并非如此，随手拦车现象在农村很普遍。王局长表示，下一步将继续加强对车主的教育，确保“人归点，车进站”。

其实，不止是东至县，记者在泗县、霍山等地采访时均发现，农村崭新气派的候车亭甚至车站，在很多时候都成了摆设，一些候车亭甚至被堆上了柴草、拴起了牲畜，成了沿路农户的柴房、牛棚。

正如李先生所言，如果候车亭发挥不了候车作用，这其实就是一种资源的浪费。为何会形成这种局面呢？车主、乘客多年养成的“招手停车”习惯当然是原因之一，但有关部门在规划候车亭地点时的不科学也是重要原因。

有农民曾向记者“吐槽”说，部分候车亭的选址太偏远，不人性化。一些候车亭甚至抛开村庄居民点不建，建到了村与村之间的田野里，前不着村后不着店，农民乘车很不方便，自然不愿去那候车。

对此，有社会学专家指出，公共设施的建设目的就是服务公众，如果越来越多的公共设施成了摆设，不仅是对公共资源的极大浪费，久而久之也损害了政府的形象。

专家呼吁，公共设施的建设原则之一就是“易用合理”，有关部门在设置诸如公交候车亭等公共设施时要充分考虑这一原则，既要建好，更要利用好。同时，社会公众也要养成良好习惯，利用好、保护好公共设施。

本报记者 陆杨

图为东至张溪镇的乡村候车亭。

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