阜城大投入大手笔畅通城市交通网络，今年以来多个城市“动脉”干道、桥梁项目启动实施—— 打造现代化大城市全新“骨架”
本报记者 冯启俊 颍河东路跨铁路立交开工建设，阜裕大桥拆除重建正在组织进场，首条城市高架路霞光大道开工，首座大型互通立交复兴大道与颍淮大道互通立交进入桥梁上部结构施工关键阶段，合肥大道西延、新阳路跨颍河桥、阜口路颍河大桥等进入前期准备……今年以来，阜城建设大动作接连不断，一批连接阜城各区、备受市民关注的重要主干道和桥梁工程上马实施，正推动大美阜城形成现代化大城市的全新格局。誓让天堑变通途多座桥梁工程加快推进 封闭、限高、拥堵……作为连接颍东和阜城中心城区、城南新区的重要过河通道，桥面宽仅20米的阜裕大桥多年来时通时断，一直是市民关注的焦点，更是颍河两岸联动的瓶颈。
多年期待终于变成现实。阜裕大桥拆除重建正拉开帷幕，新建桥梁北起阜口路与涡阳路交叉口南侧，南至沙河路与莲花路交叉口北侧，线路全长1735米，其中桥梁长度1127米，主桥为独塔斜拉桥结构，主跨跨径166米，桥梁宽度60米，道路主线为双向六车道，辅道为双向四车道。
“连日来，集团公司加紧调配人员和设备，目前我们的管理和技术人员正陆续到位，预计10月份就可形成工作面。”近日，阜裕大桥拆除重建工程中标施工企业中铁四局有关同志告诉记者。
一座桥，折射出城市发展对道路桥梁的急迫之情。记者了解到，在省政府批复的阜阳市总体规划中，阜城规划有北外环大桥、颍柳路大桥、新河路大桥、双河路大桥、古泉路大桥、柳荫路大桥、颍州北路大桥、北京中路大桥、阜口路大桥、阜裕大桥、向阳路大桥、新阳路大桥、东三环大桥共计13处大桥用于颍河两岸交通联系，基本可以满足两岸交通需求。而目前，颍河上建成的仅有古泉路大桥、北京中路大桥、向阳路大桥、东三环大桥、颍河路船闸桥、阜裕大桥6座大桥。
誓让天堑变通途，阜城大手笔大投入，推动桥梁建设快马加鞭。在颍河上，除阜裕大桥重建工程外，阜口路大桥、新阳路大桥正在办理前期手续，颍柳路大桥、颍州北路大桥正在进行施工图设计。在泉河上，颍柳路泉河大桥、解放北路泉河大桥均已实现主桥合龙，年内可建成通车。
多年来，受颍河、泉河、京九铁路分隔，阜城各区联动发展受到严重限制。突破，不仅是架设在河流上的大桥，今年以来阜城多座跨京九铁路立交桥也启动实施，颍州南路与京九铁路立交、复兴大道与颍淮大道立交、颍河东路跨铁路立交均已开工建设；西湖大道下穿京九铁路项目，已完成施工图设计、图纸审查，正在编制施工图预算和工程量清单。多条城市主干道推动各片区“握手”联动 8月下旬，霞光大道（原航颍路）刘
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