北城站将迎来系列重大变化
高铁合肥北城站接下来将发生一系列重要变化。据长丰县发改委副主任、长丰县铁路建设协调领导小组办公室主任梁峰介绍，有关部门将在以下方面做出努力。
加大对合肥北城站的宣传力度。引导周边群众知晓合肥北城站，让合肥北城站成为长丰县南部和合肥市区北部群众出行的首选站。
高品位规划合肥北城站。完善规划站前广场及周边配套设施，特别是公交、出租车及私家车停车场，周边商业、公共服务设施等规划，落实设计单位完成规划布局，以便各单位按照规划完成合肥北城站基础配套工程。
加大站前广场周边广告牌整治。对合肥北城站周边违法和破旧广告牌拆除，重新统一安装一些宣传北城或公益类的广告牌。
完善合肥北城站广场周边公共交通。在合肥北城站广场及周边划定公交停车站台，争取有关方面支持，引入合肥公交进入站前广场，方便乘坐火车的旅客出行。
在通往合肥北城站的主要道路增加标识标牌。积极争取有关单位支持，从合肥市区沿河路通往北城火车站的阜阳北路、蒙城北路沿途一些重要位置设置醒目的指示标牌，县内自北往南沿途至北城火车站设置醒目指示标牌，加强交通指引。
提升合肥北城站周边绿化。完成合肥北城站广场周围至凤麟路遮挡合肥北城站的树木移植，栽种景观树木，提升绿化档次。
提高进站道路规模和等级。拓宽合肥北城站进场道路，维修和更换道路两侧路灯和广场照明灯，一并做好车站广场雨、污管网工程。
美化合肥北城站周边环境。在合肥北城站广场设置综治岗亭并派人常驻，安装装配式公厕，维护站前广场环境治安和卫生环境。
强化发展理念，明确发展方向。整合资源，包装项目对外推介发布，吸引外资、外商投入，营造商业氛围，方便和满足旅客出行所需。待各方面条件成熟，高铁合肥北城站经停列车将适时增加。
据了解，合肥北城高铁站位于合肥北城凤麟路和五湖大道交口处，已于2012年9月交付调试，10月16日正式通车使用。作为合蚌客运专线上的车站，北城站是按照4个站台建设，铺设有8股车道。合肥北城火车站结合合福客运专线统筹设计，另外合蚌客运专线不仅是一条快速客运通道，还将兼有合肥、淮南、蚌埠间的城际铁路功能。
合肥北城站附近设有北城高铁站公交站，乘坐公交C131路可到达。目前，合肥北城高铁站常态化经停的高铁共2趟列车，分别是G7670、G7267次高铁列车。
虽然目前北城高铁站只有两班高站，但未来从商丘到杭州的商杭客运专线将在北城站和合蚌线实现十字交会，北城站或将成为一座换乘车站。目前这8股车道都在合蚌客运专线上，但等商杭客运专线建好后，将有2股车道留给商杭专线，合肥北城站北上到北京，南下到杭州，西行至商丘，合肥的铁路路网也将更加发达。廖路 宗合
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