合湛铁路广西段开工一年之后，广东段昨日开工 2021年，南宁到湛江仅需两小时

合湛铁路线路走向示意图。

南国早报南宁讯 （记者赵劲松）月日，合（浦）湛（江）铁路广东段正式开工建设，项目总工期个月，计划年全线建成开通运营。届时，南宁到湛江仅需两小时，广西人甚至还能坐动车去海南度假。

据南宁铁路局有关负责人介绍，合湛铁路西起北海市合浦县，向东经铁山港湾由遂溪南、湛江西站引入湛江枢纽，是连接两广的南线大通道，也是国家《中长期铁路网规划》确定的高速铁路网“八纵八横”主通道的重要组成部分。线路全长公里（广西境内公里，广东境内公里），设计时速为公里，总投资.7亿元，全线共设车站座（合浦、平阳、铁山港北、白沙、山口、青平、横山、遂溪南、白水塘、闸口、黄略、湛江西）。

去年月日，合湛铁路广西段开工，项目总工期估计为三年半（个月），将在年建成通车。

日下午，记者登录铁路客户服务中心网站查询发现，目前南宁至湛江仅有两趟普速列车，用时6小时分以上。而合湛铁路建成开通运营后，南宁至湛江将结束没有动车开行的局面，车程缩短至两小时左右。

按照设计规划，这条线路每天可跑客车对，繁忙程度稍逊于目前两广最热的南广高铁。

其实，这条铁路不仅是我国沿海铁路通道的组成部分，也是广东新建的沿海高铁线路的一环，合湛往东，紧接着是湛茂、茂深高铁。此外，国家琼州海峡跨海通道建设已经启动。待以上几条线路建成通车，南宁、钦州、北海等地的旅客不仅可以经合湛铁路去湛江、茂名、深圳，甚至可以直接搭乘动车去海南度假。

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