五河船民习俗 □刘干

历史上,五河县是个移民杂处之地,早年无桥与外界联系,交通运输非船莫属。因此,在长期的生产生活过程中,逐步形成了一些独特的船民习俗。

船民分两种,一种靠捕鱼为生,一种以运输为业。无论哪一种,船都是船民的衣食父母,命运紧密相连,因而船民对船有一种生死相依的感情。他们爱船、惜船、护船,对船的称谓也比较特别。大船称“宝舟”,小船称“溜子、划子”等。船民之间打招呼,从不直接问对方今天船往哪儿去,而问今天宝舟行哪里。

舵是船之魂,船民对舵心怀崇拜,称之为“一家之主”“万军主帅”。相传远古时代的独木舟是没有舵的,只能顺水漂流,遇到激流、漩涡或逆风就在水中打转转,有时甚至眨眼间船毁人亡。后来发现乌鸦之所以能在空中自由飞翔,原来是靠尾巴掌握方向。船民从乌鸦身上受到启发,便在独木舟上安装了“尾巴”,这便有了船舵。

过去,因科技落后,机械少,用于船上助力的机械更少,行船靠桅杆挂帆凭借风力运行。因此船民对桅杆十分敬重,称桅杆为“将军”。船首是整条船上最受尊重的地方,称为“大王菩萨”。船首有一把“太平斧”,被称为镇河妖水怪之斧,船家用此斧来辟邪,同时也是危急时刻砍断缆绳的利器。过去称甲板为“锁福板”,樯板为“披水”,缆桩为“将军柱”,都是些祈福称呼。

船民不称自己是船民,而称“管船”的,管和官谐音,想沾点“官”气,抬高自己。据说这一称呼颇有来头,是乾隆皇帝下江南路过五河时给船民封的。因为沾了个“官”字,船民进官府、上寺庙都有三分面子,哪里都能去,不受限制。而且在船停靠的港口、码头,甚至河边一丈五尺以内都可算作船民之地,地上瓜果可以随便摘,菜蔬可以随便采。因为船民陆地无家,船上无田,据说这些优待也是皇帝对船民的封赏。

船民以船为家,常年在外,四海漂泊,只有逢年过节时才回到户籍地与父母亲人一起团聚。为讨个平安吉祥,过年时船上也贴对联,对联内容多与船、平安、发财、祈福等水上生活有关。比如,船首两侧的对联是“龙头金角安天下；虎口银牙定太平”等。经常跑鲁豫皖、江浙沪一带的船家,就贴上“日行淮北三千里；风送江南第一舟”等,横批大都是“招财进宝”“船平水稳”等词语。贴在舵两侧的是“九曲三湾随舵走；五湖四海任我行”,舵把上贴“万军主帅”。船头贴“见水大吉”,船尾贴“江不扬波”,船舱贴“货源昌盛”等。大桅上贴的是“大将军八面威风”,二桅上贴着“二将军镇守乾坤”,三桅上贴着“三将军天地神灵”。船帆上贴着“桅高好比摇钱树；舱深犹如聚宝盆”,诸如此类。这些无处不在的吉利话向人们诉说着船民向水求财保平安的价值观,渲染出浓郁的生活气息和水文化色彩。

风吹岸柳,朗月初升,默坐淮畔,放眼望去,船影灵动,水波潋滟,桨声悠然远去……老船民那些习俗故事已成为记忆,历久弥新。

五河新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播五河县正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。