疏堵结合 规范电瓶车停放充电 □梁正
5月10日晚,四川成都某小区电梯内发生电瓶车着火。根据电梯里的监控录像显示,当天19时34分,正在运行的电梯里有三男一女,女子怀抱一名婴儿。其中一个男子推着一辆电瓶车,电梯门关闭的瞬间,电瓶车突然冒出浓烟,然后爆炸,不到3秒钟火光和浓烟就将整个电梯轿厢吞噬。该事件造成了5人受伤,其中包括一名婴儿及一名老人,受伤的婴儿仅5个月大,而老人烧伤面积达75%。(5月12日《淮河晨刊》)
墨菲定律启示我们:如果事情有变坏的可能,不管这种可能性有多小,它总会发生。事实也往往正是如此,由于电瓶车的制造过程中采用大量的工程塑料、聚氨酯、橡胶等易燃可燃材料,再加上电瓶车上的锂电池,所以电瓶车起火之后,极易引发火灾事故。消防部门实验表明,电瓶车充电短路时产生的大电流可以瞬间引燃电线胶皮和周边易燃物,一旦着火,不仅燃烧迅速,而且燃烧温度可以达到室外六百多摄氏度、室内一千多摄氏度。一辆电瓶车若在建筑门厅内起火,4分钟左右有毒烟气即可充满整个建筑楼梯间,如果这些高温烟雾进入人体气管,会导致严重灼伤,致使被困人员极难逃生。
放眼珠城,电瓶车已成为居民最普遍使用的交通工具,但其充电安全问题也越来越突出。近年来,因为电瓶车充电、电瓶老化、电瓶车入室而引发的火情发生多起,据市消防部门统计,今年以来蚌埠市至少已经发生了5起因电瓶车进楼道、进电梯、入户而引发的火情,本报也曾多次报道过这些血泪的教训。毫不夸张地说,电瓶车充电安全已成为影响民生的大问题。更主要的是,一旦悲剧发生,便往往是以人的生命健康为代价,代价是如此之沉重,没有人能够承担得起。不要让方便生活的电瓶车反过来成为生活中的危险源,是万千电瓶车车主亟须重视的事情。
许多人推电瓶车进入电梯,主要原因是防盗和充电,因此电瓶车上楼后多半是停放在楼道中。电瓶车停放在楼道中充电,极易引发火灾。无论是出于个人财产和生命安全的考虑,还是出于公共安全的考虑,每一位电瓶车主都要严格做到“不能在楼梯间、过道、出口处乱停乱放和私自接线充电”。尽管在管理电瓶车这事上,公共部门责无旁贷,也离不开物管的积极引导,但终究需要每位电瓶车主的自觉和配合。只有每位电瓶车主提高安全意识,防微杜渐,才能将安全隐患消灭于萌芽之中。
当然,要想给电瓶车安全充电找个解,不是个单纯的技术问题,因为安全充电桩的出现,已经扫清了技术障碍。但安全充电桩是一个综合系统,除了充电桩及刷卡收费装置外,还有统一的车库电子门、监控摄像头等设备,只能装在公共车库里。因此,场地问题更为棘手。此外,从安全充电桩推广过程中遇到阻力来看,合理的收费标准也是一大难点。不过,这也难、那也难,最大的难处应当还是缺少一个牵头部门,从中整合资源,协调关系。譬如,住宅小区里缺少场地设立公共车库,那么完全可以找地方就近建一个；又如,怎样收费才合理,也可以由物价管理部门核定一个标准。民生无小事。既然电瓶车安全充电关乎民生,那么,就应当落实问题导向机制,见招拆招,以此倒逼问题的解决,并在试点的基础上,早日为电瓶车安全充电找到解。
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