相互礼让才能和谐共处 □司从建
今年4月,“礼让斑马线守法文明行”专项行动启动以来,蚌埠市共查处机动车不礼让行人2300余起。记者在采访中了解到,随着礼让行人专项行动的推进,司机和行人对礼让斑马线都有了更为深刻的认识。同时,也有人提出疑问,当机动车礼让斑马线时,行人是否能快走几步。(5月29日《淮河晨刊》4版)
曾几何时,一些驾驶员罔顾斑马线上的行人疾驰而过,让过往行人战战兢兢,无非就是为了能少耽搁些时间,不愿多等待片刻。细究起来,真的有那么十万火急的事情需要赶时间吗?真的就那么急于几分钟甚至几秒钟吗?退一步说,就算真的是要赶时间,这样的抢行也无济于事,只会增加交通的无序和混乱,本来想快一些,反而会造成拥堵变得更慢,更何况这样的抢行还埋下了巨大的安全隐患,稍有闪失就会抱憾终身。
斑马线不只是一个平常的交通标志,更是关乎交通安全的生命线。斑马线前是抢道还是让行,不仅折射了一个城市的文明程度,更能体现出对生命的敬畏与尊重。斑马线本是交通安全的保障线,但由于一些人的一意孤行,导致斑马线前隐患重重,危险如影随形。每年发生在斑马线上的交通事故不在少数,其主要原因在于礼让意识缺失,人不让车,车不让人,你争我抢,终酿惨祸。数据显示,近三年来全国共在斑马线上发生机动车与行人交通事故1.4万起,造成3898人死亡。
冷酷的数字、惨痛的教训告诉我们,抢行容易招致祸患,礼让方能保障平安。礼让一小步,文明一大步。斑马线前强调礼让意识,才能人畅其行,车畅其流。
礼让是一种美德,更是一种修养,自古以来便是如此。东晋时期,有一个叫王文度的人,年纪小官至二品,三品官范文期年长于他。按当时官场不成文的规则,同行时官位高的要走在官位低的前面。但王文度却一直秉持尊贤敬长的原则,凡与年长者出行,都礼让对方先行。有一次,王文度与范文期同行,无意间走在了前面,感觉不对后,连忙朝范文期拱手道:“簸之扬之,糠秕在前。”范文期听后,感于王文度的谦谦君子之风,当即回应:“淘之汰之,沙砾在后。”因为谁也不肯走在前面,最后两人携手并行。古人的礼让之风,值得当下的我们学之鉴之。
当然,礼让是相互的,“礼人者,人恒礼之；敬人者,人恒敬之”。礼让斑马线,不应当只是车辆礼让行人,行人也要还之以礼,快走几步才好。通过记者的报道,我们可以看到,如今越来越多的机动车主动礼让行人,但有些行人却并不领情,看着手机慢悠悠地通过。这部分人以为有了“礼让斑马线”的尚方宝剑,认为本该如此,天经地义。殊不知,如果对别人的礼让无动于衷的话,便成了我们通常所说的“寻常之恶”。做人贵在礼让,当别人给自己方便时,自己要心存感激,也应当与人方便,相互礼让才能让人与人之间和谐共处。
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