大货车装“北斗”，司机不知有啥用蚌埠一些司机反映，收费两千余元，不装不给办入户手续；运管部门称“宣传不到位”

新安晚报 2013-08-30 08:57 大字

[摘要]蚌埠一些司机反映，收费两千余元，不装不给办入户手续；运管部门称“宣传不到位”

近日，蚌埠市怀远县多名司机向本报反映，该县交管所要求大货车必须加装导航设备才能办理入户、年审等手续，而一套导航设备要花约2500元，这是不是乱收费呢？蚌埠市交通运输局运管处负责人表示，大型货车安装的定位设备是北斗兼容车载终端，安徽是全国9个试点省份之一，以后其他市也会逐渐推行。

技术人员在安装设备。

延伸阅读

投诉：不装设备不给办证

“以前的老车也没听说要安装这个东西，不知道这是不是地方出台的‘土政策\’。”司机常师傅说。

记者调查发现，大部分司机按照要求安装了这个定位设备，但是对于该设备的作用并不了解。

“听说是定位用的，能监控到我们的位置，其他的就不知道了。”一名安装了“定位设备”的司机刘师傅说，“反正装了才给办证，我们也就交钱装了。”

在车辆检测中心，记者见到了正在给自己的货车安装设备的孟师傅。“谁知道是干什么的，既然让安那安上就是了。”孟先生对设备用途一无所知，只是表示对花钱有些心疼。

回应：这真不是“土政策”

对于司机的疑惑，蚌埠市交通运输局运管处王处长说，要求货车安装的是北斗卫星导航的终端，这项政策是应交通运输部要求，在安徽等9个省份试点推广，并不是‘土政策\’”。

按照规定，凡是核载8吨以上的大货车、班线客车等均要安装这套全称为“北斗兼容车载终端”的设备，蚌埠市是从7月11日正式推行。运管处赵科长告诉记者，所安装的设备不仅能卫星定位，而且能够对车速、油量、故障点等车况信息实时记录，甚至能提醒司机疲劳驾驶，所有的数据都能通过交管部门进行实时监控，“相当于给汽车安了一个黑匣子，遇到事故时认责也就有了依据，避免不必要的纠纷”。、

“不管新旧，以后所有大型货车都要安装这套设备，不然年审也通不过。”赵科长说。

对于司机不了解设备功能的情况，王处长表示，“确实存在宣传不到位情况，只跟货运公司进行了沟通”。

收费：安装费用确实不一

“我安装花了2600多元，后来问同行，说2300多元就能装好，白白多花了300多元。”一位司机说。记者了解到，不同的司机安装费用不同，有些挂靠运输公司的货车车主还表示，曾被指定到某一家运营公司安装，没有选择的余地。

对于这一质疑，王处长表示，安装价格是由运营商自己竞争产生的，管理部门并不参与。

“目前蚌埠共8家设备终端商和7家软件运营商都是经过备案的，车主可以自主选择安装。以后运营商还会更多，有利于服务。”王处长说，安装是所收的费用包括设备费和一年的服务费，不排除运输公司自行与某一家运营商合作的可能。

安徽省运管局一名负责人表示，这些运营公司均由交通运输部认证并公示，其他运营商不能接入北斗卫星定位系统。

熊犁本报记者韩友升摄影报道

全省7500辆车装了“北斗”

目前，安徽省已有7500辆机动车安装上了北斗兼容车载终端，北斗卫星智能交通信息系统将给这些车辆提供GPS所无法比拟的特有功能。

按照国家的相关要求，今年开始，安徽省对旅游包车、大客车、危险品运输车辆需要更新车载终端的，应安装北斗兼容车载终端;所有新进入运输市场的重型载货汽车和半挂牵引车应加装北斗兼容车载终端，并接入道路货运车辆公共监管与服务平台；鼓励农村客运车辆安装北斗兼容车载终端。

安徽省运管局负责人介绍说，该系统具有GPS所不具备的三大独特功能。首先，当您开车时，一旦道路前方发生交通事故，系统将自动预警，提醒您绕路行驶。其次，信号强，即使在没有手机信号的偏远山区，您也可以借助该系统通过短信与家人联系。此外，车辆一旦失窃，系统将自动切断电源并报警，盗贼将无法开动车辆。

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怀远新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离怀远县再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。