望江西路“提速” 将变身景观大道
望江西路将“提速”，缩短高新区至市民的通行时间，而且经过整治，望江西路将变身一条景观大道。近日， 国内交通规划设计知名专家同济大学杨晓光教授、中山大学余志教授、长安大学邵海鹏副教授以及省公安厅交警总队关家涛等专家齐聚高新区，为望江西路综合交通整治工作进行把脉。
针对方案中的交叉口设计、快速公交设计、潮汐车道设计和交通信号的控制，专家们进行了详细的分析。同时，对道路规划的战略性与实施性、精细化的交通设计与管理、智慧城市交通系统、高品质的公交与慢行交通系统等方面提出了建议，并就如何治堵保畅开出了破题“良方”。
针对道路拥堵问题，专家建议：减少交叉口面积，优化交叉口渠化；信号灯优化；建议采用潮汐车道方式；结合智慧交通一体化设计，同步实施。
此外，杨晓光教授还从“复杂条件下精细化与精准化交通设计”方面结合具体案例，为大家分析了如何做好城市交通设计，提升城市品质。
结合专家给出的建议，高新区近期将利用标志标线、隔离设施等措施规范车辆及行人路口通行轨迹，尽可能分散车流相交的冲突点，优化交通信号，在有限空间内提高通行效率。
远期，将细化方案，研究增设潮汐车道的可行性，并结合智慧交通，采取绿波进行干线协调优化，实现通行能力的连续。
为了提升广大车主在行驶过程中的舒适感，高新区还对沿线的景观进行了提升！以“增加绿量、提升品质、打造精品”为主线，高新城创（重点办）对望江西路绿化景观进行提升。道路沿线设置木栈道和木平台、主题墙、立体花卉廊架、点缀景石、悬挂花箱，为出行的市民提供短暂的休憩场所，营造花香四溢、处处皆景的生态自然景观。
针对望江西路拥堵问题，高新区还加强了交通秩序整治。大力整治交通违法行为，优化交通组织体系，完善城市主干路网，建设城市慢行交通网络，推进“人非分离”、“机非分隔”，强化统筹调控，优化重点区域交通组织和公交路线布局，规范交通标志、标线、红绿灯设置。
据介绍，望江西路改造完成后，早晚高峰由市区通行至高新区的时间有望提速20%。同时，结合景观提升，望江西路将成为高新区连接市区的最直接的景观大道。李军
新闻小资料：潮汐车道
潮汐车道即可变车道，指根据早晚高峰期间的交通流量不同情况，对有条件的道路，开辟某一车道不同时段内的行驶方向的变化。
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