大观亭街路面维修缘何不断?
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汪秀兵
何飞
4月29日,3名工人正在维修大观亭街。就是这段200米左右的路面,在群众的请求下,在市政协3件提案的督促下,大观市政耗资约48万元改造完工。可不到半年时间,这条路的路面又坏了!对此,相关部门提出了解决目前大观亭街路面困境的两套方案。
路面坑坑洼洼破损严重
大观亭是古城安庆始源之地。明嘉靖年间,为缅怀元代余阙拒降红巾军,战死安庆不屈之功德,修建“大观亭”。明清时期,大观亭与武昌黄鹤楼、江洲庾楼并称为“长江三楼”,素称“皖省第一名胜之区”。1938年,大观亭遭日军飞机轰炸,只剩下一些残墙断垣。解放后,这一带改建为大观亭小学。2007年,国家发改委批准了安徽省9个历史文化街区保护项目,大观亭是其中之一。
东西走向的大观亭街与德宽路、玉琳路交叉相接,是前些年老城改造时,由狭窄老街拓宽而成;路面用方形花岗岩铺设,是市区连接环城西路通往望江县、皖河农场等地的最佳路线,也是安庆市8路、12路和26路公交车必经之路。
由于条块状的花岗岩不堪大型车辆碾压,平整的大观亭街路面变成坑坑洼洼,严重影响了周边群众的出行。因此,在近几年时间里,当地群众强烈要求整修大观亭街路面。本报曾先后多次报道过大观亭街需整修之事,市政协十三届一次会议提案中就有梁维根《关于重修大观亭街的建议》、史孝武《大观亭街整修改造工程应尽快实施》和查正江《大观亭街亟待维修》等3件提案。
耗资48万元改造路面
去年,大观区市政工程处对这段200米左右的大观亭街实施了改造。而这项工程改造仅是将路面花岗岩砖翻开,将路面平整后,再重新铺上花岗岩砖,并于去年10月份完工。据该处工程科吴科长介绍,这次改造耗资大概48万元。有关人士告诉记者,当时该路的改建彻底改变了路面塌陷和破损状况,提升了西城区城市环境和周边居民的生活质量,恢复了历史文化原貌。可是好景不长,竣工不到半年,又有维修人员上路维修。对此,吴科长向记者解释,因该路不少花岗岩砖松动,不得不安排工人再次维修。
为何竣工不到半年又维修
吴科长告诉记者,经常有运石子和钢筋的大型车辆从大观亭街通行,而且目前该路段有3条线路的公交车频繁往返,而花岗岩路面是不适宜大型车辆碾压的,特别是当大型车辆行驶在此街路面上,当其刹车的一瞬间,车轮下的花岗岩砖受力很大,次数多了,肯定会松动或破损。吴科长说,经多年碾压的原花岗岩砖已磨损不平,维修难度很大。
既然大观亭街此前就因铺设花岗岩砖,路面遭损毁严重,而目前施工难度又大,为什么改造工程还要采用花岗岩路面呢?市建委城建办工作人员陈宝中告诉记者,当时主要考虑到大观亭街与大观亭历史文化街区的风貌统一,所以确定了花岗岩路面方案。
陈宝中说,针对现在路面又被损坏的状况,我们与大观市政、交警部门和中北巴士公司等相关单位开了一次会。目前,他们正在草拟两个方案,并报政府相关部门审批:一是建议将大观亭街定位为步行街,实施交通管制;二是改变路面结构,采用沥青或混凝土路面。
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陈立新
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