安庆市水运运力首次突破200万吨
[摘要]较“十一五”末增长59.69%
本报讯（华丛发
卢向波）2月1日，记者从市港航（地方海事）管理局获悉，“十二五”期间，安庆市水运运力迅猛发展，截至2015年末，净载重吨首次突破200万吨，达到206.6542万载重吨，较“十一五”末增加77万载重吨，增长59.69%。
“十二五”期间，安庆市民营水运企业异军突起，持续做大做强，全市水运企业65家，较“十一五”末增加4家。按经济性质分：国有、集体企业8家，民营企业57家，较“十一五”末增加6家；按运输方式分：普货运输企业54家，油品危险化学品运输企业4家，短途旅客运输（渡运）企业7家。
2011年底，安庆市开展为期3年的长江干线船型标准化工程，至2014年3月1日共拆解241艘老旧船舶。2014年底，安庆市又启动了“十二五”期内河船型标准化工程，至2015年12月31日共拆解船舶440艘，圆满完成京杭运河干线船闸小吨位船舶和单壳油船拆解工作。两项船型标准化工程的顺利实施共争取国家和省财政补贴资金约0.8亿元。与武汉理工大学联合开展了安庆市内河客渡船船型标准化课题研究，并将科研成果运用在农村老旧客渡船更新改造方面，桐城市牯牛背水库1艘13米40客位落舱机客渡船成为第一艘按标准化船型设计建造的客渡船。“十二五”期间，安庆市共更新老旧客渡船18艘，争取省财政补助资金约200万元。
“十二五”末，安庆市在册营运船舶数为1418艘（货船数为1261艘），虽较“十一五”末仅增长1.65%，但单船平均载重吨由2010年末的863载重吨提高到2015年末的1457载重吨，增长68.87%，1万载重吨以上的船舶13艘，货船最大载重吨位为2.157万，船舶大型化趋势持续“看涨”。运力结构以内河普通货船为主，占总艘数的83%，沿海普通货船、驳船、拖船、油船、化学品船占17%；客渡船131艘，共4053客位。
为把好船舶安全航行关，安庆市港航局（地方海事）建立并运行船舶检验质量管理体系，坚持科技检验，消除安全隐患，所检验的内河船舶没有发生一起质量缺陷。为消除水上“移动污染源”，打造绿色水运体系，2015年6月实施船舶生活污水防污染改造，安装生活污水收集装置，安庆市7家船厂共完成205艘船舶改造。
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