四市一县 桐城论策
■合肥经济圈桐城峰会
本报讯 扩大合肥经济圈旅游一卡通优惠范围；互派干部挂职交流；培育合桐、合定产业共建区……昨天，合肥经济圈城市党政领导第四次会商会议在桐城举行，合肥、淮南、六安、桐城、定远将在交通基础设施、产业合作、文化旅游合作、人才交流等四个方面深化合作，抱团发展。
昨天下午，四市一县就经济圈城市互联互通等重要交通基础设施建设进行会商。同时，商议产业分工与合作，决定加快合淮、合六工业走廊建设，培育合桐、合定产业共建区，形成合肥产业核，环巢湖生态经济带，合淮、合六、合桐、合定产业密集带。
桐城市常务副市长程万友说，目前4个专题的前期调研和筹划准备工作已全面开展。而之前淮南峰会和六安峰会提出的多个专题，也在陆续推进中。程万友介绍，交通1小时通勤圈合作方面，目前炎刘至吴山公路（长丰段）、小庙至炎刘公路、合九公路淮南段、206国道合安段、合六南通道、312国道改建工程、203国道六淮段、徽州大道南延（桐城段）、合六城际铁路等正在推进。
合肥经济圈将建“城铁网”
除合肥之外，其他各成员城市之间也将规划城际铁路
不仅合肥到六安、淮南要建城际铁路，圈内其他成员之间也会考虑建设城际铁路。记者从昨天召开的合肥经济圈交通基础设施专题推进会上获悉，继皖江城市带城际铁路规划后，安徽省将编制合肥经济圈城铁规划。
交通
城铁将从放射状到网状
据介绍，皖江城市带城际铁路规划已经上报到国家发改委，正在等待审批。而在通过审批后，安徽省就将着手编制合肥经济圈的城铁规划。一位与会人员告诉记者，皖江城市带城铁规划已经包含了合肥经济圈一些成员，实际上已经为合肥经济圈的城铁打下了基础，“比如合肥经过新桥机场到六安和淮南，都将修建城际铁路。而合肥到桐城也将修建城铁，并继续通往安庆。”
这位与会人员说，这些从合肥放射出去的城际铁路，将在未来两三年内“露脸”，而合肥经济圈的城铁规划，还会考虑到除了合肥之外，其他成员间的城际铁路，“ 解决成员间的快速通道问题。”
合淮路改建6月就开工
昨天，四市一县讨论了框架协议，决定合作一批交通项目。据介绍，全长约73.7公里的G312合六路改建，将在今年完成六安段，合肥段年底前也要保证半幅路面通车。另外，全长60.65公里的合六南通道，今年将完成前期工作，有望于明年开工。
全长89.8公里的G206合淮路改建，合肥段将于6月份开工，淮南段则将于9月份开工。洛水公路淮南段改建工程今年也将开工建设。
另外，G206合安路改建工程，也将于今年启动合肥段建设，六安桐城段今年将完成前期工作。
合肥定远高速正在研究
合肥经济圈中，只有去年新加入的定远县跟合肥之间还没有快速通道相连。记者昨天从会上了解到，目前合肥与定远间的快速通道还在制订方案，“有可能从肥东跟定远连起来，但还在研究，没有最后确定。”
另外，记者昨天了解到，合肥、淮南、六安等可能会一起向省里呼吁，建设沿淮高速公路，从淮南通往寿县、霍邱，然后抵达河南固始。
（下转AI03版）
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