宣城市推进10个铁路重点项目建设
4月24日,宣城市铁路办召开新闻发布会,通报了宣城市铁路发展基本情况和目前重点项目进展情况。记者在会上了解到,“十二五”末,宣城市铁路建设里程约340公里,累计完成投资约140亿元。特别是2015年6月28日合福铁路建成通车,标志着宣城市正式迈入高铁时代。
目前,宣城市推进建设的铁路重点项目有10个,即“9+1”,其中在建项目4个、规划项目5个,谋划项目1个,总投资约445亿元。
新火车站将于2020年建成
据了解,4个在建项目包括皖赣铁路扩能改造工程宣州段、杭黄铁路绩溪段、商合杭铁路宣城段和芜湖至广德电气化改造工程宣城段。
在建项目基本规划在2018-2020年间建成,其中皖赣铁路扩能改造工程宣州段还包括宣城火车站站房工程的建设,据市铁路办相关负责人介绍,火车站工程项目分东、西两侧站房分别建设,其中,东站房为未来的新普客站、建筑面积12600平方米,西站房为未来的高铁站、建筑面积17370平方米,站房主体结构两层,局部三层。东西站房通过天桥、地道贯通。
“2015年12月启动了东站房建设,累计完成投资0.78亿元,约占总投资的26%。”据透露,目前,东站房三层主体结构、房屋面网架结构已安装完成,正进行室内外装修。计划到2020年,火车站站房工程将同皖赣铁路扩能改造工程宣州段一同建成。
未来宣城市将“县县通高铁”
据了解,5个规划项目包括宣城至绩溪铁路、镇江至宣城铁路、池州至黄山地区(绩溪)铁路、宣城至泾县至宿松铁路和巷口桥铁路物流基地建设。
这些项目大部分被列入了国家中长期铁路网规划,其中,宣城至绩溪铁路一旦建成,将连通宣城、宁国和绩溪。加上商合杭铁路宣城段的建成,届时宣城将实现“县县通高铁”。
“宣城至绩溪铁路建设里程约113公里,投资约146亿元。今年以来,省政府与铁路总公司就本项目推进达成共识,拟作为‘十三五\’开工项目,由地方先行垫资,与昌景黄铁路同步建设。”市铁路办相关负责人还透露,巷口桥铁路物流基地设计方案已上报,2017年4月7日铁路总公司鉴定中心初步审查通过。工程拟分期实施:一期主要包括铁路货场、集装箱到发、装卸、储运功能及连接园区的市政道路。二期配套社会物流及服务设施,包括口岸监管、仓储物流等。
目前,市政府与上海铁路局正在协商路地合作建设协议,上报铁路总公司批复实施。建成后,将发挥宣城市承东启西、连南接北的区位优势,为宣城市构建“综合枢纽之城”提供充足运力保障。
宣城到南京要建轨道交通
据介绍,宣城市正在谋划的项目为宣城至芜宣机场至南京(高淳)轨道交通。目前,该项目已列入《宣城市城市综合交通规划(2014-2030)》。
据了解,2017年3月13日,宣城市与南京市签订《2017年度宁宣一体化合作项目协议》,就该项目联合开展了建设方案研究。4月5日,市政府还邀请中铁上海设计院专家来宣专题咨询。近期将开展线网规划与建设规划研究,拟通过PPP模式实施。
当前,芜湖宣城机场项目试验段工程已经正式开工。宣城至芜宣机场至南京的轨道交通项目一旦落实建成,不但将加快宣城市皖苏浙省际交汇区域中心城市建设,还将为宣城市建设“区域性铁路枢纽”、构建“综合枢纽之城”提供强有力支撑。
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