“4·16”山路车祸敲警钟春景怡人安全尤重
眼下正值春游踏青的美好时节，游山玩水令人惬意，然而山路崎岖却给驾车出游带来安全问题。4月16日，省城一辆大巴车就从山路上翻下山涧，给山区踏青安全出游敲响警钟。
山路弯弯安全堪忧
安徽省拥有黄山、九华山、天柱山、天堂寨等诸多名山美景，对于喜欢游山的人来说无疑有了好去处。然而弯弯山路却“暗藏杀机”，无论是旅游客车还是自驾游，驾驶员稍不留神，就会酿成大祸。
4月16日上午11时左右，省城一高校环境工程系大四的34名学生乘坐一辆大巴车前往天堂寨旅行，车子翻过天斑路“十八盘”岭头最高处后，因为车子颠簸，司机旁边的水瓶倒了下来。当时正处于一个转弯处，司机去扶起水瓶，不料车子一头撞在了前方的电线杆上。大巴车撞上电线杆后，冲下路基，掉入路边深水沟，幸好没发生侧翻，但车内的玻璃大面积被震碎，多数同学向车头涌去，两名学生被甩出窗外。造成多名学生不同程度受伤，其中一名学生伤势较重。
同样的悲剧也曾在其他景区山路多次上演。 2009年5月27日，潜山县天柱山风景区内发生一起旅游客车与拖拉机追尾相撞事故，两车上共计20人受伤，1人重伤。
路途崎岖掌握技巧
行驶在崎岖的山路上，无论是旅游公司的老司机还是自驾出行的私家车主，开车时专心致志尤为重要。此外，掌握一些山路行车技巧也很有必要。
不少喜欢山路行车的车友经常在网上“晒”他们的驾驶经验和技巧。车友们认为，山路行车时，驾驶员基本上不停地做着全身动作。道路地形复杂，上下左右路面不断变化，这样驾驶员时刻都得紧盯，手脚也不断地动作，如果感到疲惫，不妨停车休息一下，不要着急向前继续驾驶。
视点要远且要尽量看清路面情况和路边环境。要尽量利用路面的宽度选择行驶路线，视线不好时应鸣号。打开车窗以听到车外的声音，面临有可能落石的崖壁应关闭车窗。此外还要注意查看仪表的工作情况，特别是水温和油压。
上坡时应提前选择好合适的挡位，随时作好避让下行车的准备。下坡时不可空挡滑行，可利用挡位控制车速，放入低速挡。尽量避免在山路上停车，必要时应选择相对平直、视线好的安全地段。
这些经验之谈，确实值得想自驾游去山区的驾驶人借鉴。
监管部门理应担责
对于大多数乘大巴车前去山区游玩的旅行者来说，所乘坐旅行车辆的司机是无法选择的。旅行安全与否，相关监管部门责无旁贷。
一辆满载游客的大巴车进山后，公路部门、交警、景区管理者都应对其担负起监管责任，但最主要的还是旅游管理部门的监管。记者从省旅游局了解到，今年以来，安徽省已采取多种举措来确保游客旅游安全，提升救助水平。
今年3月，省旅游局下发了“2010年全省旅游安全工作总结和2011年工作要点”，要求加强旅游安全预警系统建设，及时发布安全预警信息，提升旅游安全救助的水平。
据了解，目前安徽省旅游安全还存在一些问题，主要表现在：个别旅行社不给团员购人身意外险、外聘临时导游员、租用旅游车辆合同要素不全、景区警示标识标牌不规范等；按照省旅游局今年的“工作要点”要求，安徽省将强化各级旅游部门对旅游安全的监管职责，联合相关部门，开展对重点景区、节庆活动、旅游车辆、娱乐设施、索道缆车、食品卫生、消防安全、旅行社责任险等方面的督查检查，消除重大安全隐患。 ·本报记者张青川·
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