交警出警记本报记者常艳本报通讯员胡艳
虽已入秋，仍在伏天，高温不减。除路面执勤交警之外，在交警队伍中，还有一个鲜为人知的的岗位——交通事故岗。他们24小时全天候待命，无论正午还是凌晨，火速到达现场，精准勘查、科学研判、公正认定，各个环节都考验着他们的执法水平。由于天气对情绪的影响，夏季交通事故发生率较其他季节有所增长，工作量也随之增加。高温天，记者跟随他们一起，感受交通事故岗民警的夏日日常。
“安九路48碑处发生交通事故……”7月25日中午12：08，安庆市道路交通事故处理中心勘查三组接到110指令，要求出警。
2分钟后，当值事故岗民警张雷鸣和汤陵提着相机和勘查包火速下楼，开往事故现场。正午时分，日头当空。一小时前，国家预警信息发布中心刚刚发布橙色高温预警，24小时内江南部分地区最高气温可高达37℃-38℃，局部将达39℃。
12：43，到达事故现场。记者在现场看到，一辆白色SUV斜停路边，已有不少家属和群众围观。提前赶到的120急救医生证实，伤者已死亡。
询问、做笔录、走访群众，绘图、拍照、固定现场……张雷鸣与汤陵分工合作。
正午烈日当头。经过10分钟的勘查，张雷鸣和汤陵已经汗如雨下，衣背浸湿。但这只是刚刚开始。
“第一现场的证据不能有误，需要特别仔细。”张雷鸣告诉记者，路面上的一个刹车痕，车身上的每一处碰擦痕迹，散落的车辆碎片以及周边花草树植破损，只要是和这起交通事故有关，我们就必须通过测量绘图记录下来，并拍照固定证据。
与路面值勤交警45分钟轮值不同，由于道路交通事故现场的特殊性和复杂性，无法做到其他刑事案件可长期封锁现场反复勘查，而第一现场的勘查又对还原事故过程和责任认定起到关键作用，这就要求事故岗交警具备第一时间全面勘查现场的能力，勘查时间就说不准了。
“曾经一起交通事故现场从下午5点接警开始，一直忙到凌晨5点，9点开始又接着上班。”张雷鸣说。
经过现场勘查，肇事车辆掉落的后视镜在草丛中找到，走访现场目击者和肇事者笔录已做完。但张雷鸣和汤陵却在双方的陈述中发现矛盾，遂带着肇事者重走现场。
“通过不断的重走发生事故时的路线，一方面可以帮助肇事者回忆，另一方面也可以通过真实环境判断口供的真实性。”汤陵说。
2个小时的现场勘查结束了，炎炎烈日下，张雷鸣和汤陵的手臂上都能反射出亮晶晶的汗渍。
据介绍，安庆市道路交通事故处理综合服务中心实行24小时值班备勤和接处警制度，每天安排4组人员担负市区道路交通事故接处警任务，每组处警民警不少于2人。要求白天接警5分钟内出警，晚上为10分钟。没有处警任务就在中心处理未完成的交通事故，而勘查之后的工作也很繁重。
汤陵告诉记者，每一起交通事故现场勘查完毕后，还要做当事人笔录，尸检、血检、车辆检测的委托，碰撞形态分析，调取监控，全面分析判断，等等，直到下达事故认定书。而这一切都需要在10个工作日完成，工作量可想而知。
“一周七天能在家睡上两三天就已经很满足了。”汤陵说。
据了解，由于夏季高温天气对情绪的影响，事故发生率高于其他天气。据统计，每日事故处理中心接处警量为70起左右。
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