规范电动自行车停放充电行为
7月18日，一小区外立面密密麻麻拉了很多电线，正在给电动自行车充电，存在安全隐患。记者 雷琳琳 摄
电动自行车已成为居民日常短途出行常用的交通工具。但其快速发展一直伴随着“管理难”“安全事故多”等问题。特别进入夏季高温，又是电气火灾的高发期，安庆市电动自行车是否存在消防安全隐患？相关部门该如何加强治理，保障电动自行车安全畅行？
老旧小区电动自行车违规充电普遍
电动车引发火灾，夺命只要100秒。据消防资料显示，80%电动车是在充电时发生火灾，90%是因将其置于门厅和过道，火灾发生时，又大多数在夜间，从而导致人员伤亡和财产损失。
7月18日，记者走访安庆市多个老旧小区，发现普遍存在电动自行车高层拉线充电、过道充电等现象。在位于少年宫东路的东苑小区内，黄的白的电线密密麻麻地从各个楼层窗口伸出到楼下地面，给停在楼道口边的电动自行车充电。
居住在东苑小区9号楼的陈女士告诉记者，“小区内没有车棚也没有充电的地方，大家只能从自家拉线充电，电线绊倒人的事也时常发生。”陈女士还表示，自己家也从楼上拉线下来充电，一个插排充3辆电动自行车。该小区1楼的部分门店也存在往店外拉线充电现象，不但易引发火灾，也影响行人出行。
同样，在康莱特家苑、石化大湖小区等老旧小区，居民从家中拉线给电动自行车充电现象较普遍。而在诸如恒禾东尚、逸泉湾等一些新小区内，也同样存在拉线充电和过道充电现象。在恒禾东尚2号楼、5号楼，更多的居民将电动自行车推进电梯运到自家过道里，直接在门外给电动自行车充电。“地下车库坡度太陡了，推上推下特别费劲，而且每次充电要投币一元，身上有时没带硬币，不方便。”居民何先生告诉记者。
开展电动自行车消防安全综合治理
记者从市消防支队了解到，早在今年年初，消防部门就部署了规范电动自行车停放充电加强火灾防范工作，落实电动自行车停放充电管理责任、规范电动自行车停放充电行为、严厉查处违规停放充电行为，并加强消防安全宣传教育，在各小区粘贴“楼道停放电动车夺命只需100秒”的宣传图，防止火灾发生。
进入夏季高温，为进一步保障电动自行车消防安全，6月底，市安全生产委员会办公室下发关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知，自6月底至年底，全面排查整治电动自行车产品质量、维修改装和使用管理等方面存在的问题，严厉打击违法生产、销售假冒伪劣、不合格电动自行车行为。重点从电动自行车产品质量、电动自行车流通销售、电动自行车维修改装、电动自行车使用管理四个方面开展整治。
对于受客观条件限制，难以建成车库（棚）、充电设施的老旧住宅小区，将由住建部门牵头组织，因地制宜设置符合安全条件的非机动车车棚，满足居民为电动自行车停放和充电的需求。同时，住建部门将指导、督促物业服务企业按照合同约定做好住宅小区共用消防设施的维护管理工作，推动建设电动自行车集中停放场所和充电设施；对于新建住宅小区，鼓励同步设置集中停放场所和具备定时充电、自动断电、故障报警等功能的智能充电控制设施。
公安部门全面开展电动自行车违规停放、违规充电专项治理，落实网格化管理责任，开展常态化安全检查和经常性宣传教育；依法查处电动自行车违规停放充电占用、堵塞疏散通道、安全出口或者违反电气安全管理行为；对生产、销售假冒伪劣电动自行车及配件涉嫌犯罪的，依法追究刑事责任。
电动自行车充电应控制在8小时内
电动车火灾频发的原因是多方面的，除了技术规范、产品质量问题，还有人的使用不当。
电动车充电的时间不宜过长，一般应控制在8个小时以内，若充电时间过长，热量积蓄较多，极易引发火灾。同时充电线路也要注意，如果没有用专业的配电线路充电，而是自己私拉乱接，线路跟插座可能发生短路、过载，致使起火燃烧。电池的使用年限一般不能超过2年。电动自行车行驶后不要马上充电，因为在高温行驶之后温度非常高，此时如果直接充电会导致电池的温度持续增高，甚至超过临界点，最终自燃。
市民要购买合格的电动车及配件；经常检查电气线路和电路插接点，防止接触不良引起接触打火，避免线路老化、磨损而造成短路事故的发生；充电时远离易燃、可燃物品；不在居民小区建筑门厅、过道和疏散通道等随意设置电动车电瓶充电场所；发生故障时，应请专业维修机构或人员维修保养。
此外，由工业和信息化部组织修订的《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准，将于明年4月15日实施。“新国标”在行车安全、阻燃性能、防火性能、涉水功能、充电漏电保护等方面进行了规定，国标的实施将有利促进电动自行车使用安全。
记者 雷琳琳 通讯员 杨基福
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