旅游要发展 交通必先行 未一平
在安庆市总体规划中，迎江区新洲乡被列为“生态建设功能区和安庆市后花园”。那里自然条件优越，江中岛风光优美，距中心城区仅10多公里。然而，新洲乡守着生态资源，旅游开发却不足，“城市后花园”功能有待打造。（《安庆晚报》12月1日）
新洲由于四面环江的独特地理位置，使得它在现代工业化进程中显得有点落后，却因此而避免了现代工业发展所带来的负面影响。相对而言，眼下它算得上一块未受污染的净土。其境内仍然以农耕为主，旅游业正处于起步阶段，不见一处冒黑烟的厂矿烟囱。良好的自然风貌，优质的大气，使得新洲有了城市后花园之称。实质上，遍布的触目可及的白杨林，以及以油菜为主的特色农业，使得它还是一个巨大的天然氧吧。可以说那里自然环境优美，不仅宜居，而且怡人怡情，非常适合发展当代以农耕文明为特色的旅游业。
但是为什么新洲这么多年没有发展起来呢？旅游业不成气候的原因又在哪里？其实，这个原因就出在它四面环江的地理位置上。因环江，交通就不便。水路是新洲通往外面世界的唯一通道。里面的人出去，外面的人进来，除了走水路没有任何其他途径。也因此，一条长江就成了阻碍新洲发展的天堑。
近几年新洲的水上交通较以前虽有所改善，但仍不能满足地方发展以及人们进出之所需。地方要发展，交通须先行。这早已成为人们的共识。不便的交通，已成了制约新洲发展的瓶颈。不打破这个瓶颈，新洲的发展难免滞后，甚至很有可能被快速发展的时代拉得更远。如此，所谓的城市后花园，也只能是徒有虚名，而难以发挥应有的效应。这不能不说是一种资源浪费了。
发展旅游，人员流动是第一位的，没有人员的流动，旅游就是死水一潭。于地方而言，就是资源浪费。眼下新洲要发展旅游，就得先下力气将交通发展起来。怎么发展？我想还是要搭上发展大公交的便车，将新洲的公交开通起来。这需要地方政府发力，也需要外界的支持。
其实，从新洲的地理位置以及面积大小上来说，新洲发展旅游非常适合环岛一日游。如此，便利的公交运输将会起到极大的促进作用。可以预见的是，新洲通公交后，其未来一定会随着公交的开通越来越好，城市的后花园那生态之美蓄成的天然氧吧，在给游人提供清新洁净的空气时，也一定让游人高兴而来，满意而归。
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