新洲渡运站站长吴良益守好小渡口 服务大安全

本报讯秋日的清晨，薄雾弥漫，叮铃的钥匙串声唤醒沉寂的渡口。吴良益通常是第一个到渡口的人。他习惯早到，在其他监督员和船员们到来前，将渡运站和船上所有设备检查一遍。随着人员陆陆续续到达，六点半，第一班早渡船载上了渡江的行人，渡运站繁忙的一天，也正式开始了。

吴良益是迎江区新洲渡运站站长。1986年，他成为乡交管站一名年轻的渡口安全管理员。渡运管理改革前，新洲9条渡船都是船主私营，交管站仅有的两名安全管理员工作压力巨大。从那时起，吴良益就习惯了起早贪黑、风餐露宿的工作常态。渡运站成立后，9条私船由乡统一管理运营，渡口渡运逐渐规范化，但是吴良益对待工作绷紧的弦毫无松动，他以身作则，严于律己，认真落实现场监督员各项职责。

必须配齐持适航证书的船员才能航行，缺一个不行！适航船员必须持证上岗，忘带不行！上下船船员和监督员必须同时现场维持秩序，少一个不行！大风寒冷天气，在船舱避风躲懒不行！海事禁航没有解除，江面环境看上去再好，依然原地待命！渐渐地，在他的影响下，原本随意散漫的船员改掉了不良风气，尤其是禁航时，面对群众的不解和抱怨，船员们还会主动宣传安全航行知识，告诫群众，安全第一。

一晃眼，31年过去了，从事渡运安全工作这些年，风霜雨雪全留在了吴良益的脸上。黝黑的脸庞，粗糙的皮肤，都是渡运工作人员的标志。这些年，吴良益听惯了同事、船员的抱怨：渡运站枯燥无味，青春耗在一趟趟来回往复的船上；渡运站太苦太累，风雨无阻节假无休等等。吴良益也曾萌生过不干了的念头，但还是坚持住了。他说，渡运站扛的是压力，更是安全的重担，再苦再累，也要守好小渡口，服务大安全。

（记者雷琳琳通讯员高庆宁）

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