部分智能化公交站牌看着费劲 有关部门：将增设站牌解决现有问题
□记者李渊
“公交站牌更新换代是好事，但是新的站牌设立也理应充分考虑到实际使用效果。湖心路上那几个公交站设计得不完美，看公交站点、线路图费劲。”近日，市民肖爱英向安庆晚报反映道。
智能化公交站牌相继投入使用
从今年4月起，不少市民发现，走在宜城街头，已很难再看见过去功能单一、陈旧破损的公交站牌的踪影，取而代之的是崭新的、智能化的站牌系统。这些智能公交站牌主要集中在集贤路、中兴大街、菱湖北路、宜城路、皖江大道、振风大道、湖心路上。
记者通过走访发现，这些智能公交站牌由顶棚、立柱、公益广告灯箱、LED全彩显示屏、音响及坐凳等组成，同时还安装了语音播报、电子显示屏等智能系统，能滚动发布公交车辆的实时位置、停靠站名称、时间等信息。以蓝色为基本色调，外观大方新颖。
线路运营情况一目了然，乘客乘车出行有的放矢，智能化的公交站牌一经投入使用后，立即吸引了市民的关注，广受好评。
然而，最近一段时间，经常在湖心路上乘坐公交车出行的市民肖爱英，却对该路上的崭新的公交站点提出了异议。
部分路段站牌设计不合理
肖爱英告诉记者，“湖心路上的公交站点线路图、运行图全部被安装在了站台的上方，站在站点内根本看不见，必须走到站点外的非机动车道或者机动车道上才能抬起头看到。湖心路上车来车往，每次跑到站点外看显示屏我都提心吊胆的。”
6月26日，记者来到湖心中路、湖心北路看见，该路段新设立的公交站牌与安庆市其他路段的智能化公交站牌却有不同。在湖心路上，公交站是以站亭的形式设立的。站亭既有座位也有遮阳处，站点内还设计了两块大屏幕，现代感很强，与周边环境很好地融合在一起。
可是想从这条路上的公交站亭内获得线路信息确实不易。记者发现，站亭内的线路系统显示屏被安装在了两块大屏幕的上方led屏滚动播放。由于led屏过高，因此在站点内，以普通市民的身高根本无法读取信息。想要看见线路图必须走出站点，与其保持一定距离才能看见。
后期将增设站牌弥补现有问题
记者沿湖心路上数个站点尝试几次读取公交信息，不是被非机动车道上的电瓶车挤兑的不得不退回站点内，就是被机动车道的小汽车频频按喇叭示意避让。
“刚装上的时候，我还觉得新鲜，想感受下智能站牌的好处，看看9路车开到哪里了。现在我压根不去看那个屏幕。设计不合理。”等待乘车的市民向记者大吐苦水。
那么该路段的站牌为何如此设立呢？对此，记者从市中北巴士获悉，目前安庆市智能公交站点共分为两种，一种是新型智能公交电子站牌分布在城区多条路段；另一种则是智能公交候车亭，主要集中在湖心路、曙光路、沿江东路三条道路上。
而智能公交站设立、安装等事宜则是由市交通部门负责管理。“湖心路、曙光路、沿江东路上的公交站亭棚项目是安庆市世行贷款项目之一，共计有27处47个。前期设计的时候，主要是考虑到站亭要与道路同步设计、同步施工、同步竣工和交付使用。由于站亭棚是一体化的，因此前期在安装时，确实没有考虑到市民所反映的问题。接下来，我们计划在这些站亭棚附近，增设智能公交站牌，方便市民乘车出行。”市交通公交现场办主任陈春告诉记者。
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