疏浚部分通过交工验收石门湖航道投入运行常年可通1000吨级船舶
本报讯 5月15日，安庆石门湖航道疏浚部分（K0+400-K8+000）通过交工验收，标志着
target="_blank">安庆市内河首条“水上高速”——石门湖航道投入运行，该航道可常年通行1000吨级船舶。
石门湖航道南起大观区皖河口沙帽洲与长江相通，北至石门湖与怀宁县月山镇毗邻，环安庆西部城区而行，全长13.72公里，是安庆市内河航运发展规划（2005-2020）中的主要航道。1988年至1993年，省交通厅与铜陵有色总公司共同投资3000万元疏浚了该航道，陆续修建了月山铜矿码头、石门湖码头，航道等级为六级（适合100吨级船舶航行），年季节性通航8个月。由于设计等级偏低，通航期短，石门湖航道难以满足沿湖工矿企业常年不可间断的运输需求。
2012年5月底，石门湖航道改造工程动工，由安庆市石门湖航运综合开发有限公司投资建设。该工程概算投资为2.348亿元，主要建设内容包括按限制性Ⅲ级航道标准整治，疏浚航道13.72公里，设计最高通航水位16.06m，水深3.24m；狮子口大桥拆除新建，回旋水域工程；回淤扫浅及跨河原油及成品油管道、电力及通信线路改建，护岸、环保等附属工程。航道疏浚是充分利用现有河槽，尽量减少对沿湖两岸原有设施的拆迁和影响，局部弯曲航段采用削滩等“手术”措施，进行浚深扩挖，整治成限制性三级航道。
石门湖航道投入运行后，石门湖腹地水泥及熟料、铜精砂、矿石等资源型大宗工矿建材产品及安庆泰发能源科技公司的甲基叔丁基醚、异辛烷等危化品，可直接从石门湖航道沿湖码头装船运输，能极大地节省公路运输费用，提高产品的市场竞争力。
（记者 雷琳琳 通讯员 华丛发）
新闻推荐
怀宁县由传统双拥向创新双拥转变。一是引导新经济组织，新社会组织积极参与双拥活动。县工业园区的骨干企业和专业协会先后成立双拥服务小组100多个，组建双拥志愿者队伍1000多人，根据行业特点开...
target="_blank">怀宁新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是怀宁县这个家。