“最牛违法车” 何以如此扎眼？

[摘要]徐剑锋

 

10月28日下午，怀宁县交警大队利用机动车稽查布控系统成功查获一台交通违法69起，罚款金额达13350元的违法未处理车辆。（《安庆晚报》11月2日）

“违法王”是如何炼成的？从根本上讲，还是习惯性“法不责众”的因素在作祟。一方面，司机交通法律意识淡薄，认为闯个红灯、超个速没啥大不了，无形中就有了“无视一切”而频频“闯关”的底气；另一方面，自恃再多的违章记录也可以找关系“通融”、用金钱“摆平”，甚至出了事故也有保险公司“买单”，于是很多情况下，交通规则便下意识地沦为“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”。

13350元的“天价罚单”如此扎眼，牛栏关猫的“守夜人”恐怕也难逃其咎。随之而来的问题是，同一车牌违法这么多次，为何没有早点进行查纠？69宗违法行为不只是女司机的羞耻，也让交通管理部门感到“脸红”——“互联网+”的大数据时代，只要管理在前、监管在先，是能够有效遏制“疯狂”违法记录屡创新高的。比如，依托手机短信、微信等方式，创新违章告知机制，避免司机在毫不知情中屡踩“地雷”；又如，健全违章“黑名单”数据库，利用“全球眼”监控系统及时发出警报，让交警在第一时间拦截进行处理。

“天价罚单”固然证明了执法之严格，但也或多或少是“亡羊补牢”式消极执法的体现。交通管理目的何在？一言以蔽之，维护道路交通秩序和交通安全，这既有赖于以严苛执法“兜底”来强化交通常识，还应革除重罚轻管的懒政机制，加快完善和配套更加严密、更加人性的教育和监管体系。惟有如此，无论有形还是无形的应急车道才会“内化于司机心中，外化于行车自觉”，“天价罚单”才能真正罚出文明行车的良好素养。

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