引江济淮枞阳枢纽:节制闸工程有望年底验收?
本报讯（徐连祥）日前，笔者走进引江济淮枞阳枢纽节制闸工程现场，只见3个施工标段同时建设，90多名工人正在进行节制闸上部结构、左右岸封闭堤以及上下游引渠段土方开挖等工作，场面蔚为壮观。
该工程现场技术负责人介绍说，上下游引渠段土方开挖量约为6万立方米左右，左右岸封闭堤土方填注量约为10万立方米左右。“目前正在利用晴好天气，组织工人以及机械加班加点施工，抢工期、抓进度，节制闸工程计划年底进行验收。”引江济淮安庆建管处副处长王雷说。
引江济淮工程自南向北分为引江济巢、江淮沟通、江水北送三段，输水线路总长723公里，其中新开河渠88.7公里、利用现有河湖311.6公里、疏浚扩挖215.6公里、压力管道107.1公里。枞阳枢纽是引江济淮工程两大引江口门之一，主要建设内容包括泵站、节制闸、船闸、过鱼设施、跨渠交通桥等建筑物工程。为了抢抓工期，节制闸、泵站、船闸及跨渠交通桥等重要节点工程国庆中秋期间均在持续施工。
来自桐城市大关镇的施工人员盛飞自去年春天来到这个工地，从开始的库区开挖、到打桩、再到现在的混凝土浇筑，一年多来，除今年洪水期间工地放了两个月假外，他很少回家，持续战斗在工地上。盛飞说：“看到这个建筑物一层一层拔地而起，有一种幸福感。”
在泵站施工现场，该项目现场生产负责人蒋军介绍，这里目前共有50名工人在紧张忙碌，投入挖机14辆、自卸车40辆，确保年度目标完成。
该工程分两个阶段，第一阶段主要是泵站主站室建设，第二阶段是围绕主站室来延展，目前泵站主站室的主要底板垫层已经完成。在泵站附近的船闸施工现场，项目副经理姜志坚说：“船闸工程主要工作内容是上下闸首和12个闸室，汛期以后，我们已经开始了船闸基坑的开挖，明年汛期前完成闸室底板的全部浇筑等，确保度过明年的汛期。”
据悉，引江济淮枞阳境内项目今年计划投资1.8亿，目前已累计完成投资1亿元。
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