为生活而奔波 李坤明
苦难是人生的老师，逆境能造就人才。这些经典名言，千百年来一直被世人津津乐道。虽然我没能成为人才，但苦难的历程对我的人生还是起到了一定影响。
我出身于饥饿的一九五九年，父亲是参加过解放战争的复员军人，母亲是平凡的农村妇女。在那个“人多力量大”的年代，我家庭算得上一个“光荣之家”。遗憾的是，我们兄弟姐妹们还没来得及品尝童年快乐的时候，父亲却突然离我们而去，撇下母亲和六个未成年的孩子。那一年，作为六个孩子中最大的我，才十二岁。
试想，在那个缺衣少食的年代，一个妇女要想养活六个孩子是多么的不容易。目睹母亲因日夜操劳而日渐消瘦的样子，我发誓等我高中毕业后，一定要接过母亲肩上的重担。
一九七六年，我终于毕业了。从那时起我才真正感受到要想解决一家人的温饱问题是何等的艰难。七十年代的农村还是大集体时代，我们的生活起居全由生产队长的哨声所掌控，只有到腊月农闲时节，地里的活儿少了，才有一些自由。一些头脑活络且能吃苦耐劳的人，趁这个时光，外出做点小生意。
我第一次跟别人做生意是挑猪肉到九江去卖。当时农村猪肉价格是七角三分，到九江能卖到一块二三。一担猪肉，往返四到五天，除去路上开销，能净赚三四十元，是一笔可观的收入。贩猪肉不仅是体力活，还需要冒险精神。当时把这种贩运称之为“投机倒把”，车站码头都有工商税务部门的工作人员看守，一旦被查获，将是血本无归。在这种情况下，我怀揣梦想，将家里一口养了一年多的肥猪宰了，将猪肉切成一条条的装进两只旅行包里，做好伪装，挑到十几里外的小镇上，然后乘车到枞阳码头。等我们乘船到达安庆港的时候，已是华灯初放的夜晚，工商税务部门的工作人员也早就下班了。为了赶时间，更是为了安全，须当晚再乘坐上水大轮赶到九江。
上大轮要经历一次煎熬。大约是在晚上九点之后，一班上水大轮经过安庆到达九江，也就在这一时段，工商税务部门的工作人员会守着栅栏门口检查上船旅客，常有贩肉的同行在这里栽了跟头。我怀着忐忑不安的心情，两只手各提着一只装有五六十斤猪肉的旅行包，口叼一张船票，还要装出一副很轻松的样子，在如潮的人流中慢慢地向前挪动，那种滋味我是一辈子也不会忘记的。到了船上，汗水早已湿透了内衣，麻木的双臂好长时间才能恢复知觉。到了九江下船又要重复一次上船时的经历。
九江卖肉的市场，其实就是城墙外一大片江边沙滩，呼啸的北风扬起的江沙，眯得人睁不开眼睛。这一年的冬天似乎特别寒冷，我们到九江的那几天，阴沉沉的天空不时飘下零星的雪花。我裹紧单薄的棉衣，目光呆滞地望着每一个经过我身旁的人，一次次的希望，又一次次的失望，我简直要崩溃了。皇天不负有心人，经过两天的守候，终于卖掉了最后一刀肉。回到家中，我一遍又一遍地数着第一次贩肉的收获——三张十元大钞，一家人喜不自胜。尝到甜头，我又开始第二次、第三次……这一年的腊月，我几乎是在旅途中度过的。到了年终，不仅家里多称了两斤肉，弟妹们的身上也有了一件新衣。
后来农村政策逐渐开放，农民自由支配的时间也多了。为了生活，为了一家尚未成年的弟妹能过上好一点的日子，我不放弃每一个挣钱的机会。夏天，我把当地自产的干鱼挑到皖南去卖，回程又将皖南的廉价的竹器捎回来；把家乡的土鸡蛋贩到南京，又把南京的冻猪油顺带回来。如此反复。在之后的几年中，我先后卖过木材、布匹，到轮窑厂做过小工。期间我折过本，遭遇过车祸，也有过以泉水充饥的经历。每一次外出谋生的背后，都有一个辛酸的故事，都是一个不可复制的心路历程。我付出的是艰辛，收获的是希望。每一次付出，都是向理想又迈进了一步。更重要的是学会了在逆境中生存下去，要有坚忍不拔的毅力。
我最终没有成为商人，是因为我后来被选招进了村小，当起了民办教师。在经济大潮的冲击下，处在困境中的许多民师选择了放弃。面对利益的诱惑，我也有过犹豫，有过彷徨，但最终还是坚守下来了。那时，还没有民师可以直接转正一说，要想成为一名真正的教师，需要参加考试，进入师范进修。我深知自己的文化知识浅薄，要想在二千多人中进入前三十名，非得下一番苦功不可。但多年的谋生经历，我学会了勤奋，学会了坚持。也许是我的执著感动了上苍，幸运之神又一次眷顾了我。一九八九年，我以全县第十一名的成绩进入了师范，成了一名真正的教师。
星移斗转，四十年的光阴一晃而过。期间，也曾多次遇见过昔日的同行、如今的大款，我没有丝毫的羡慕与后悔，他们拥有的是物质上财富，我则是精神上的富有者、知识的传播者。站在三尺讲台上，面对可爱的花朵们，我自信地告诉孩子们：以乐观的心态，勇敢地面对生活，一株小草同样拥有整个春天！
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