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高举“产业立区”大旗冲刺高质量发展千亿区

瑶海报 2021-11-18 07:54 大字

曾经的瑶海,是合肥工业的摇篮,承载着老一代合肥人的城市记忆;如今的瑶海,是合肥产业转型试点区,东部新中心建设如火如荼、扬帆起航。

过去五年,瑶海在合肥东部这片热土上谱写了经济社会发展的崭新篇章;未来五年,实现新一轮跨越式发展,瑶海该怎么干?

高举“产业立区”大旗,加快东部新中心建设,打造老工业区产业转型示范区、老城区更新改造示范区,早日成为高质量发展千亿城区……日前,合肥市瑶海区委书记陆勤山在接受人民网安徽频道采访时给出答案。

产业转型做好“加减法”

曾沉寂的安徽恒通机械厂变成文创街区,长江180艺术街区成为年轻人的天下,“深夜工厂”主打夜经济让市民流连忘返;安徽建筑农民工创业孵化园入园企业一年多便超一百家,农民工路边找工变网上就业……

如此种种,都是瑶海产业转型的生动缩影。

瑶海区委书记陆勤山介绍,过去五年,瑶海区围绕产业转型做了“加减法”:“减法”指的是让老工业区转型“去能、减能”,88家工业企业“关、停、并、转”,老工业基地更新改造和产业转型升级受到国家发改委通报表彰。

“加法”则是为活力新瑶海奋力“赋能、聚能”,重新确立包括新一代信息技术产业在内的五大主导产业,打造以“中国网谷”为核心的“一谷三基地”产业布局,战新产业发展驶入快车道,全区市场主体超16万户,年均新增2.26万户,年均增长27%,连续三年荣获“全省发展民营经济先进区”。

东部新中心将成合肥新标杆

厚积薄发,乘势而上。合肥市第十二次党代会赋予了瑶海区新的定位,即“打造老工业区产业转型示范区、老城区更新改造示范区,早日成为高质量发展千亿城区”。

面对新定位、新目标,瑶海如何实现新一轮的跨越式发展?陆勤山认为,其核心和关键在于合肥东部新中心。

过去5年,合肥东部新中心建设取得重大进展,编制完成《合肥东部新中心概念规划暨核心区城市设计》和17个专项规划,25条主次干道全面通车,合肥市青少年活动中心、合肥一中东校区开工建设,合肥市博物馆等一批市级公共服务项目落地,老工业用地污染治理加快推进,合肥东部新中心格局初展、雏形初现。

如今,合肥东部新中心还有相当一批重大项目作为支撑。该区正在加速推进中国宝武安徽(产业)总部、工业遗产保护开发、核心区CBD等项目建设,形成以物联网、文化创意、科技服务等为主体的新兴产业体系。这里还将充分发挥钢铁厂“钢文化”和南淝河“水文化”的独有资源禀赋,打造国家级城市文化地标,彰显新中心特有魅力。

“产业立区”五大主导产业“五指成拳”

今年伊始,一场关于“产业立区”的大会在瑶海召开,吹响瑶海“产业立区”集结号。

在合肥各个城区中,“产业立区”大旗非常醒目。为何坚持“产业立区”这一路径?

陆勤山表示,这不仅是瑶海抉择,更是时代之选。合肥乃至长三角产业发展的大局,决定了产业立区是瑶海的时代选择,是瑶海发展使命所在。“立足新发展阶段,产业转型必须首当其冲,唯有产业发展,城市才能动力澎湃,市民才能安居乐业,瑶海才能是活力新瑶海,合肥东部才能是城市的新兴增长极。”

产业立区,传统产业和新兴产业齐头并进。未来五年,瑶海区将一方面聚力培育新兴产业,一方面提档升级传统产业,以差异竞争、特色取胜的发展策略来做强增量,做优存量,让新一代信息技术、现代金融商贸、建筑业、大健康、文化创意五大主导产业同时发力、相互助力。

位于合肥东部新中心核心启动区里的中国网谷,是全市新兴产业“五谷”之一,瑶海在这里将重点发展以大数据、云计算、人工智能、区块链为代表的数字经济,既让数字赋能企业发展,也让数字赋能地方转型。目前,以银通物联、云海量子、泛普科技为代表的一批战略性新兴产业项目已经在谷里落地生根,逐渐开花结果。

围绕产业发展,瑶海将把“双招双引”作为转型发展的“头号工程”,遵循市场逻辑、用好资本力量,通过产业链招商、以商招商、平台招商等创新办法,主动承接长三角地区产业科创资源溢出。该区正进一步推动营商环境深度改革,对标长三角一流水准,让企业和群众拥有更多的“一件事”一次办、指上办、上门办、全程代办,让长三角“一网通办”效率更快、体验更好。

转型发展催生城市巨变

产业立区唱响发展强音,转型发展催生城市巨变。城市天际线不断拔高、刷新,老城更新不断呈现新面貌、新气象。

从主脉络,到毛细血管,瑶海区全力破解出行难题,推进以地铁、高架、主次干道为重点的城市立体交通建设。

作为合肥市2021年大建设重点项目,正在建设的郎溪路快速化改造项目北至明皇路南至裕溪路,总投资约30亿元,全长约4.7公里,道路红线宽60米,全段采用高架桥形式,沿线经过大兴镇、龙岗、红光、城东、七里站。该项目计划2022年12月竣工。项目建设完成后,将进一步完善瑶海区“一环两横两纵”快速路网,构建合肥市重要的南北向城市通道。

从老火车站、汽车站,到新的合肥火车站、汽车客运总站,长久以来,瑶海一直是合肥主城的交通枢纽,如今这一功能仍然在增强。合肥轨道交通一号线、二号线、三号线开通,即将通车的四号线、正在建设的六号线也将通过合肥东部城区,瑶海是目前合肥轨道交通最为密集的地方,地铁经济带也逐步在形成。

作为老城区,瑶海区加速推进老城改造,过去五年累计完成征迁634万平方米,建成18个复建点项目、260万平方米,惠及群众2.09万户、6.27万人,整治提升83个老旧小区、34条小街巷,火车站片区综合改造提升项目圆满完成,老城区焕发出新活力。

而在未来五年,瑶海区将坚持政府主导、市场运作,统一规划、连片推进,实施旧城改造“攻坚清零”行动,全面打响城中村、棚户区“攻坚战”;打好棚户区改造和老旧小区整治“组合拳”,重视文化传承,延续历史文脉,完善基础设施,改善区域环境,有效疏解交通,全面提升老城区服务功能,让老城区功能更优、形象更美,让居民在老城的韵味里享受现代优质的生活。

潮涌长三角,澎湃新时代,老工业区的新篇章正缓缓打开。

展望今后五年,陆勤山表示,合肥市瑶海区将坚决扛起省会城市主城区的责任和担当,认真学习贯彻省第十一次党代会精神和省委对合肥的新定位新要求,自觉融入合肥争当全省“三地一区”建设“领头雁”的规划部署,拉升标杆,奋勇争先,全力打造老工业区产业转型发展示范区、老城区更新改造示范区,早日成为高质量发展千亿区,为建设现代化美好安徽作出更大贡献。

(来源:人民网)

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