让火车站这个城市地标更“智慧”更安全
本报讯“在我们面前的这块电子大屏是智能化指挥调度平台，58个高清摄像监控探头，可对整个片区车辆违停等乱象进行全天候、全覆盖监控巡查。”在合肥火车站综合执法服务中心1楼，智能化指挥平台负责人李倩介绍了如何利用“科技+管理”让乘客更舒心和安全。“火车站综管办还联合公安部门，整合现有的各类监控网络资源，实现南广场200多个消保监控探头与公安‘天网’的组网并联，通过现有的指挥中心平台，可开展抓拍取证、信息汇总、指令下达、应急管理等工作。”
合肥火车站这个安徽省会城市人人熟悉的永久性城市地标，正在变得越来越“聪明”，这得益于我区正在不断推行的“城市更新”计划。瑶海近年来对标长三角城市，基础设施与城市环境建设不断改善。
当日，工作人员正在对重要的30多个点位进行不间断监控巡查。在火车站站前路和胜利路交口，指挥中心人员通过监控发现有几辆私家车停靠禁停区域后，立即通过对讲机呼叫最近的联合执法小队、网格中队进行处置，联合执法小队、网格中队及时赶赴现场，并通过对讲机、微信工作群反馈办理情况，整个过程不到5分钟。
火车站综管办负责人姚舜介绍，目前正在积极申报的三期建设的重要内容之一，就是要打造出“智慧车站”的合肥样板。未来的合肥火车站区域将实现“一网统管”；合肥火车站区域各执法单位、管养单位的对讲平台实现“一呼万应”；搭乘5G快车，探索建立智慧感知物联系统，以视频捕捉、数据比对等手段，实现城市智能化治理。此外，在广场和重要路口筹备建立大屏幕和广播系统，推行无人机重点区域巡查等。
“建得好”更要“管得住”，智能化配备完善的同时，如何实现执法力量与科技智能协调，确保联合执法成果取得1+1大于2的效果呢？为此，我区整合各执法力量，借鉴各地机构改革成功经验，成立合肥市火车站地区综合管理办公室，协调解决联合执法工作中出现的各种问题，扫清机制上的障碍。队伍训练、器材配置、后台保障、组织机制等方面的统一，有效地打破了部门间壁垒和条块分割的劣势，确保联合执法真正取得成果。（本报记者关堂所童洁）
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