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全国五一劳动奖章获得者、汉马科技集团新能源汽车研究所常务副所长胡珊:走在新能源一线的高级工程师 见习记者 郭笑

马鞍山日报 2021-05-04 01:48 大字

全国五一劳动奖章获得者、汉马科技集团新能源汽车研究所常务副所长胡珊:

走在新能源一线的高级工程师

见习记者 郭笑

在汉马科技集团重型卡车产线上,有这样一位女士尤为耀眼。她的个头并不高,但却透露着一股傲人的自信;自参加工作以来,一直从事重型卡车产品开发工作,时至今日已近20年;先后荣获全国五一劳动奖章、省五一劳动奖章……她就是汉马科技集团新能源汽车研究所常务副所长胡珊,一位走在新能源一线的电气工程类高级工程师。

专注新能源 引领产品转型升级

新能源作为未来汽车的趋势,汽车产业转型升级、抢占先机就显得尤为重要。于是,2016年汉马科技集团成立了新能源重卡研发团队,胡珊成为技术带头人。接到任命后,胡珊第一时间带领团队制定了技术路线与产品规划,积极与国内外专家进行学术交流、成果讨论。调研市场、考察供应商、制定整车设计目标、制定整车控制策略及高低压架构……胡珊团队经过4年的不懈努力,终于顺利通过了工信部的一系列审查,使公司具备了纯电动、混合动力、燃料电池三大类别新能源重卡的生产资质。

“重卡市场上很多客户反映一个问题,那就是重型卡车充电时间长。”胡珊说,他们团队听取了多方的反馈意见,针对充换电的问题进行了细致且深入的研究。最终针对市场需求,开创性地研发出国内首款换电式纯电动牵引物流车、国内首款换电式纯电动工程车(搅拌车,自缷车)。其中纯电动换电重卡还在全国多地投入市场示范运营,取得了显著的经济、社会和环保效益,得到了市场和行业的认可,先后获得“2020年度第一换电重卡”以及2021中国商用车“年度新能源牵引车”、“年度新能源自卸车”荣誉表彰。

提高创新力 促进产品更新迭代

创新,一直是胡珊坚持的发展理念。因此,胡珊的团队也始终把自主创新当作研发工作的根本动力。2017年,胡珊团队组建了电控小组,负责新能源核心的整车控制技术和电控技术的研发。在系统方案设计、系统建模、模型测试、装车试验中,胡珊团队不断地重复循环,整理出大量数据,对整车控制策略进行优化,提高了整车经济性、安全性、可靠性,成功将自主研发的整车控制技术应用于各类新能源重卡车型上。

2018年,胡珊还参与了安徽省第11批115产业创新团队,并担任项目助理。她带领团队顺利开发出串联式混合动力搅拌车、P2并联式混合动力搅拌车、中型并联式混合动力牵引车等车型,并研究多种类型的工作方案,其中《重型混动商用车的整车控制技术开发》还被评选为第三届长三角国际创新挑战赛安徽赛区优胜解决方案。

“以前重卡在长距离运输上会遇到一个很麻烦的问题,那就是燃料不够用。胡所长针对这个问题,带领我们团队开发了大功率燃料电池重卡,解决了重卡长距离运输的难题。”汉马科技集团新能源汽车研究所动力部部长胡永柱说。胡珊带领团队就大功率燃料电池重卡这一全新领域展开了深入的研究,建立起商用车燃料电池动力系统技术平台,带头编写了马鞍山市燃料电池汽车集成与应用发展实施方案,获得了安徽省发改委2021年度工业“三高”专项资金支持。此方案实施后,华菱汽车将被打造为安徽省燃料电池重卡产业化基地,直接推动了马鞍山市参与全国燃料电池汽车产业城市群的建设申报。

“推行新能源是国家政府的号召,也是未来的趋势。我们研发的新能源重卡产品保证了企业的转型升级,同时也响应了国家节能减排、打赢蓝天保卫战的号召。”胡珊希望自己团队研发出来的产品能为群众、国家、社会做出贡献。

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