长江东路明日启动改造 滁州路到二十埠河桥西段将封闭施工10个月
26日，安徽商报融媒体记者从合肥市城乡建设局获悉，长江东路（滁州路-二十埠河桥西）改造工程将于11月28日正式启动，并持续至2020年9月30日。施工期间将对长江东路实行封闭施工，沿线滁州路、明光路、东一环路、铜陵路、当涂路、郎溪路南北方向保持正常通行。
长江东路将闭关10个月
据介绍，即将改造的长江东路(滁州路-二十埠河桥西)位于合肥市瑶海区，西起滁州路，东至二十埠河桥西，全长约6.1公里，相交道路26条，道路规划红线宽度60米（实施宽度37～50米），规划为城市主干路，设计速度40～60公里/小时，双向6车道，道路两侧均为建成区。本次改造内容含道路、桥梁、地下通道、排水、绿化、路灯、泵站、供电土建等。计划工期10个月，11月28日启动，至明年9月30日竣工。投资概算16.6亿元。
长江东路是连接合肥老城区至肥东县城的重要通道之一，作为“安徽第一路——长江路”的东段组成部分，它承载着将繁华向东延伸的重要意义，对此段道路的改造直接影响东部城区的发展。因此本项目的建设，顺应了区域交通发展，是实现交通发展战略，总体规划目标以及提升城市骨架路网的需要。本项目为主城区老路改造，不但需减小对周边居民的影响，施工时还应严格按照地铁安全影响评价要求执行，确保地铁安全。
新建人行天桥和地下通道
按照设计，长江东路要以打造精品道路为目的，注重施工过程中细节的控制，人行道铺装要到边到角、无障碍及盲道的合理设置、绿化岛头定制圆弧侧石、减少杆件基础外露等。交通标志牌、路灯等杆件颜色协调一致。
整条道路分成三个横断面，其中，滁州路～桩号5+40段路幅宽37米，桩号5+40段～郎溪路路幅宽45米，郎溪路～二十埠河桥西路幅宽50米。改造中，长江东路旧有砼路面将变为沥青路面，并拆除原有道路结构层，局部路基换填。人行道面砖改原透水砖为仿石砖，侧平石、树池石等改为仿石材质。
本次改造工程将新建天桥两座，采用“一字型”人行天桥布置形式，分别位于长江东路与天长路交口附近，曹冲路与史城路之间。淮南路下穿桥将由箱涵双向四车道车道拓宽成双向六车道。另外，新建铜陵路地下通道（位于铜陵路与长江东路交口），地道东侧与东五里井站C号出入口、小义乌商品城接驳，西侧出口在五中门口附近。通道沿长江东路方向偏南侧敷设，总长约100米。建成后，将有效保障附近居民出行便捷以及学生的安全。
长江东路主要交口保持通行
施工期间将对长江东路实行封闭施工，沿线滁州路、明光路、东一环路、铜陵路、当涂路、郎溪路南北方向保持正常通行。
根据封闭计划，淮南路下穿通道（戴安桥路-琅琊山路）于11月28日全幅封闭施工；其余路段分两期半封闭施工，一期在绿化带和人行道硬化后，对快车道封闭施工，沿线单位及居民通过原慢车道和人行道出行；二期待快车道施工完成后，对非机动车道和人行道进行封闭施工。铜陵路地下人行通道施工期间，采取先后半幅封闭铜陵路，硬化铜陵路中央分隔带进行交通导改，保证铜陵路南北方向通行。
为提高道路通行能力，将取消沿线现状停车泊位。导改期间，过往车辆、非机动车及行人经过施工区域及周边道路时，请按交通标志提示信息，减速慢行有序通行，注意交通安全。
安徽商报融媒体记者 姜志远 合建宣/文 余红霞/图
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