商合杭高铁太湖山隧道贯通 合肥以北段将于年内建成通车

星报讯  市场星报、安徽财经网（www.ahcaijing.com）、掌中安徽记者从省发改委铁建办获悉，3月20日上午，商合杭高铁关键性工程太湖山隧道完成贯通，标志着商合杭高铁隧道工程全部完成贯通。

商合杭高铁太湖山隧道为单洞双线隧道，全长3618米，隧道地质条件恶劣，围岩破碎，是全线最长、地质条件最复杂、开挖工法最多的一条隧道，其顺利贯通为商合杭高铁全线早日建成通车奠定了坚实基础。

与此同时，记者从京福铁路客运专线安徽有限责任公司获悉，“华东第二高铁通道”商合杭高铁近日正式启动500米长轨焊接及应力放散锁定施工。

商合杭高铁北接郑徐高铁和京九高铁，中端在合肥接京福高铁和沪汉蓉高铁，终端在杭州接宁杭高铁进而京沪高铁，被誉为“华东第二通道”，是我国《中长期铁路网规划》中的高等级铁路。商合杭高铁起自河南商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江湖州，终至浙江杭州，全长794.55公里。其中，安徽境内新建路约570公里。根据计划，合肥以北段将于今年年内建成通车，合肥以南段将于明年年底前建成通车。

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