商合杭高铁开始在安徽省铺轨

昨天上午，在合肥市长丰县，中铁十一局的建设者操控大型铺轨机组，顺利铺下商合杭高铁第一对500米长轨，标志着“华东第二高铁通道”商合杭高铁安徽段进入试验铺轨阶段，预计合肥以北段会在今年底通车。

中铁十一局商合杭高铁站前12标项目总工程师杨凌清介绍，长钢轨铺设采用我国自主研发的具有国际先进水平的WZ500型无砟道床长轨铺设机组，日均铺轨最高可达6公里。另外，商合杭高铁首次在轨道精调中采用国际先进的机器人收集轨道板定位数据，提前将钢轨精调扣件进行安装，使得钢轨铺设一次成型，大大提高了施工效率。

商合杭高铁全长770公里，其中，安徽省境内新建线路约570公里，是安徽省界内一次性建设里程最长、标准最高、纵贯安徽省全境的一条高速铁路。

“商合杭高铁合肥以北段和郑阜高铁同步开通，将结束阜阳不通高铁的历史。”京福公司阜阳指挥部指挥长倪钢介绍，按照工期计划，今年五六月份将完成铺轨，之后是轨道精调并同步开展接触网工程，8月份开始验收，月开始联调联试，商合杭高铁合肥以北段有望在今年底通车。待全线通车后，合肥市民乘火车到杭州用时不到1小时40分，到郑州只需两个半小时。

新安晚报安徽网大皖客户端记者刘旸

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