长三角地区主要领导座谈会6月1日在上海召开。安徽省以此次会议为契机，在新的起点上参与到长三角更高质量一体化发展中——潮涌皖江 推动长三角产业升级

繁忙的芜湖港集装箱码头。 郑永星 摄

本报记者 郑莉

强化基础支撑加快构建综合立体交通走廊

初夏，作为重要的长江水系港口，芜湖港百舸竞发，一派繁忙。紧紧抓住国家依托黄金水道推动长江经济带发展的机遇，芜湖港去年全年累计完成集装箱吞吐量70.4万标箱，连续四年箱量保持在每年10万标箱的增长速度。

依托黄金水道推动长江经济带发展，是国家全力推进的“三大战略”之一。长三角地区主要领导座谈会也指出，加快推进长三角世界级港口群建设。安徽省水运资源丰富，目前已初步形成以长江为依托，巢湖为重心，淮河为主通道，沿江5港为节点的内河水运体系，黄金水道作用凸显。

“安徽是长江经济带承东启西的重要组成部分，长江经济带发展战略的实施为安徽省发展创造了更加广阔的空间。”省经济研究院副院长胡功杰认为，站上新发展起点，安徽省可以进一步借力长江黄金水道，突出发挥沿江近海、承东启西的区位优势，在更大范围、更高层次上推动基础设施互联互通、产业集群协同合作、市场体系统一开放、生态环境联防联控、社会管理互通互认，实现长江经济带与“一带一路”建设深度融合，推动长三角地区更高质量一体化发展。

加快交通基础设施互联互通，是推动长江经济带发展的先手棋。

去年以来，安徽省陆续出台了“十三五”综合交通运输体系发展规划、现代基础设施体系建设总体规划和铁路、公路、水路等9个领域专项规划，着力构建综合交通运输体系。

“一纵两横”水运交通网积极构建——基础设施建设 “一号工程”引江济淮工程全面建设，淮河干流航道整治等重大项目开工建设，“一纵两横”水运总体框架加快形成。全省高级航道里程达到1428公里，居全国第5位。

现代化铁路运输网加速形成——郑徐高铁建成通车，商合杭、合安、郑阜、安九高铁开工建设，全省铁路网进一步完善，铁路运营里程达到4223公里，其中高速铁路1403公里，居全国第三位、中部第一位，安徽在全国铁路网中的枢纽地位得到根本提升。

综合交通枢纽和多式联运体系顺利推进——安徽突出打通高速公路、国省干线、水运“断头路”，构建铁水、公水、空铁联运系统。合肥北、阜阳北、马鞍山郑蒲港、安庆皖河新港等综合交通货运枢纽加快建设。

“以畅通黄金水道为依托，安徽省努力建设综合立体交通走廊。 ”省发改委相关负责人说，将进一步增强黄金水道功能，加快长江干支流航道疏浚整治和升级改造，有序推进过江通道建设，完善港口集疏运体系，优化港口功能布局，着力推进重点铁路通道和公路“断头路”建设。加快推进商合杭、杭黄、合安九高铁，池州长江公路大桥，淮河干流航道整治及芜宣机场等一批交通重大基础设施项目，进一步提升安徽省在全国综合交通网中的枢纽地位。

强化创新驱动 全力推进产业转型升级

5月25日至27日，2018世界制造业大会在安徽合肥举行，全世界的目光聚焦于此。在创新引领下，“安徽制造”正展现出崭新画卷。

“瞄准创新驱动，安徽省全力推进产业转型升级。 ”省发改委相关负责人表示，系统推进全面创新改革试验，加快合芜蚌国家自主创新示范区建设，近3年累计实施自主创新重大项目150多个，开发新产品、新装置、新工艺近1000项。着力打造技术和产业、平台和企业、金融和资本、制度和政策等四个支撑体系，出台“三重一创”、科技创新等9个“10条”政策，省财政拿出100多亿元，真金白银“实打实”用于项目生成、生产经营、科技创新、要素支持等方面。

高强度推进量子信息科学国家实验室创建这个科技创新 “一号工程”，以中科大为主体推进世界首颗量子科学实验卫星“墨子号”成功上天，世界首条量子保密通信网络“京沪干线”合肥—上海段率先开通，世界最薄0.15毫米信息显示触控玻璃实现量产……依托创新驱动的强大动力，安徽在建设黄金经济带的道路上蹄疾步稳。创新引领型发展呈现出蓬勃生机，量子信息与量子科技创新研究院揭牌成立，成功举行量子保密通信京沪干线技术验证及应用示范；合肥物质科学研究院牵头建设聚变堆主机关键系统综合研究设施；稳态强磁场实验装置通过国家验收；加快环巢湖科技创新走廊建设，相关发展规划正在修改完善。

“接下来，安徽省将以创新驱动发展战略为导向，强力推进沿江产业转型升级。 ”省发改委相关负责人说，深入实施创新驱动发展战略，加强供给侧结构性改革，着力优化沿江产业布局，加快推进产业转型升级。重点推进重大新兴产业基地、重大新兴产业工程、重大新兴产业专项，加快构建创新型现代产业体系。实施全面创新改革试验，推动科技创新，破除体制机制障碍。扎实推进合肥综合性国家科学中心建设，推动中科大高新园区与量子信息与量子科技创新研究院同步建设。

强化对外开放 着力促进长三角地区深度融合

6月1日，上海西南门户松江与嘉兴、杭州、金华、苏州、湖州、宣城、芜湖、合肥九地宣布共建共享面向长三角的G60科创走廊，聚焦规划对接，推动长三角区域产业链、创新链、价值链布局一体化。

对照长三角地区一体化发展三年行动计划，推动科技创新一体化、基础设施联通化、新发展联动化、公共服务共享化、生态环保联控化、区域市场融合化。安徽省近年来强化对外开放，着力促进长三角地区深度融合。积极推动区域互动合作机制建设，配合国家建立长江经济带省际协商合作机制。不断加强省级统筹，逐步建立芜马、铜池等地方政府协商合作机制。推进口岸升级、开发区转型升级和海关特殊监管区建设。以“一带一路”沿线国家和地区为重点，不断加强与德国、俄罗斯等重点国家合作。

省发展战略研究会会长程必定认为，安徽要全面对接“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带建设等国家战略，围绕打造长三角世界级城市群的新兴增长极，全面提升安徽省在全国区域发展和开放合作中的战略地位。从省内层面来讲，要统筹实施区域发展战略规划，引导各地充分发挥特色优势，形成竞相发展的生动局面，着力谋划和打造新的战略平台。合肥要围绕建设长三角城市群副中心城市，进一步突出产业协作、开放合作、创新驱动、协同联动，带动周边加快发展。

去年初，经国务院同意，安徽省获批建设合肥综合性国家科学中心，标志着安徽成为代表国家参与全球科技竞争与合作的重要力量。一年多来，安徽省加快提升中心城市能级，助力长三角副中心城市建设，努力打造具有国际影响力的创新之都。同时，大力推动沿江、沿淮城市组团联动、跨江发展。

“今年，安徽省将深度参与长三角世界级城市群建设，深化长三角分工合作，积极参与长三角城市群产业布局、生态保护、环境治理等协作联动。 ”省发改委相关负责人表示，将推进《长江三角洲城市群发展规划安徽实施方案》落实，充分发挥比较优势和后发优势，加快合肥长三角世界级城市群副中心建设，积极创建国家级合肥滨湖新区，打造全国有重要影响力的都市圈。

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