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“零成本”也能开上新能源网约车滴滴与江汽、奇瑞等31家汽车产业链企业成立联盟

安徽商报 2018-04-25 11:16 大字

[摘要]滴滴与江汽、奇瑞等31家汽车产业链企业成立联盟

4月24日,记者从北京举行的“洪流汇聚——共享智能出行”发布会上获悉,由滴滴出行和31家汽车产业链企业发起成立的“洪流联盟”正式亮相,其中包括安徽省的江淮汽车和奇瑞等车企。滴滴相关负责人表示,该联盟将努力推动第一代“共享出行汽车”在中国出现,即根据网约车、分时租赁等共享的标准设计新能源车辆。江淮汽车相关负责人也表示,与滴滴出行的合作其实之前就已展开,未来车企在共享出行领域的空间十分广阔。

致力创造第一代“共享出行汽车”

发布会上,滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维表示,未来十年,滴滴平台目标将在全球范围内服务20亿用户,满足用户50%的出行需求,并推广超过1000万辆共享新能源汽车。开放平台战略下,围绕“共享”的汽车设计,资产运营和服务支持体系,将成为滴滴洪流战略的核心。发布会上,北汽、奇瑞、广汽、吉利、江淮、大众汽车集团(中国)等共31家来自汽车制造、零配件制造、新能源、数字地图、车联网等领域的企业成为首批洪流联盟成员。

据悉,自2015年提出洪流战略以来,滴滴在服务乘客的一站式出行平台基础上,进一步建设面向车主的一站式汽车服务平台,并持续布局汽车租赁与运营、金融、加油、维保等领域。洪流联盟将联合行业协会和企业互相赋能,探讨共享新能源汽车的设计和标准制定,联合开发新一代为共享出行而设计的汽车,并推动大规模运营。这一全新的交通工具,将在运营安全标准、车辆运营效率等方面着力优化,致力提升共享出行体验。

滴滴与联盟成员还将在智能驾驶技术研发、充换电设施建设方案等领域展开合作。

“零成本”开网约车成为可能

江淮汽车新能源乘用车营销公司总经理汪光玉表示,江淮新能源汽车与滴滴的合作之前就在进行,不少车辆已经投入到网约车市场。而在源头制造方面,江淮汽车也在主动融入共享汽车的市场要求,“我们最近要发布的新款新能源车,续航可以达到400公里,轴距达到2710mm,完全符合目前各地网约车细则的要求。”他表示,未来江淮还将借助滴滴的大数据,深度了解共享出行乘客对车辆的需求,在制造方面予以实时更新。

同时,未来的新能源共享出行市场也会发生变化,会出现几方合作的局面。比如,由车企提供车辆,运营商购买并招募司机,并利用类似滴滴出行这种平台运营。这种模式的好处是,想参与网约车的司机在符合相关规定的情况下,可以做到“零成本”开网约车,利用分期付款的方式获得车辆拥有权或者使用权。车企金融也可以为这种模式的实现提供资金支持,各方可以在合肥中各取所需,实现共赢。汪光玉认为,由于合肥新能源汽车的市场和使用方面的经验领先全国,未来新能源共享出行的前景十分广阔。

记者马翔宇

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