国家智能交通系统工程技术研究中心发布数据安徽省春运客流排名全国第五
本报综合消息日前，受交通部、国家发改委、铁路、民航等部门委托，国家智能交通系统工程技术研究中心作为第三方机构，会同百度、携程、高德、中国移动等企业及有关媒体，对2018年春运期间旅客出行需求进行了分析研判。报告显示，安徽省的春运客运流量在全国排名第五，跨省出行返乡线路方面，上海回六安的客流排名全国首位，系不折不扣的“春运大省”。
客流预测：安徽流量排进全国前五
根据报告，全国春运客流省内出行占比过半，中短途出行约占八成。从春运出行范围看，省内出行量预计占总量的57%，高于跨省出行量。从空间分布看，预计春运客流量前五位的省份有广东、江苏、河南、四川、安徽。从出行距离看，预计春运期间旅客平均出行距离超过330公里，500公里以内出行量占总量的比例接近80%，1000公里以上出行量占比约为7%，旅客出行以中短途为主。
预计节前客流相对平稳，返乡客流集中在2月8日至14日(腊月二十三至二十九)；节后客流呈双高峰态势，分别为2月21日(正月初六)、3月3日(正月十六)。预计春节假期的客流量约占春运期间客流总量的20%。
跨省线路：上海至六安线路最热门
结合历年春运数据和客流热力分析，预计春运期间客流量主要集中在中心城市，如广州、北京、深圳、上海、成都、东莞等。此外，部分经济活跃、劳务输出集中的地级市旅客出行需求也较为旺盛，主要包括惠州、保定、周口、安徽省的阜阳等等。
节前返乡热点出行线路主要以特大城市为中心向周边扩散，跨省出行热门返乡线路前十位安徽省占据三席，上海至六安排名首位，上海至阜阳、苏州至六安分别排名七、八位，反映出六安、阜阳外出务工人员数量在全国占据很大比重。
节后回程客流主要由中小城市向中心城市聚集，跨省出行热门回程线路前十位安徽省占据4席，宿州至徐州、滁州至南京、六安至上海包揽前三名，阜阳至上海排名第九。
公路客流：安徽省高速路网压力较大
今年，公众自驾车出行量还将迅速增长，对路网保通工作带来较大压力。预计2018年春运期间，在高德地图实际导航用户中，约23%的用户将采用自驾车跨城出行，其中正月初六达到峰值，约36%。北京、广东、安徽、湖南等省份路网交通压力相对较大。(马翔宇)
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