列车超载持票上不了车 岂能退票了事
深度思考
□江苏范子军
5月1日凌晨，多名网友称，为了“五一”假期出行，提前很多天买到火车票，但是乘车时却无法上车，虽然工作人员表示会全额退款，但却打乱了出行计划。（据《北京青年报》5月1日报道）
通常情况下，若非发生特殊情况，提前买好火车票后准时乘车不成问题，然而，5022次列车途经站淄博火车站、K8372次列车途经站南京火车站，却出现了多名乘客持票上不了车的情况。有网友甚至提前一个月就买好车票，最终却被告知因列车已超载，无法凭票上车。
铁路部门工作人员回应称，很多短途乘客及无票乘客上车后补票，导致列车行驶到淄博站和南京站时，车辆百分之百超载。为了列车运行安全，采取了为后续乘客全额退票的办法。尽管乍听起来事出有因、情有可原，但“全额退票”的解决办法，不仅对乘客不公平，而且难避推诿塞责之嫌，甚至于让人觉得未免有些霸道。
乘客购买火车票，就意味着与铁路方形成法律上的契约关系，铁路方面有责任和义务确保乘客顺利上车、安全抵达目的地，除非出现不可抗力或法律规定的免责情形。从合同法、消费者权益保障法等法规层面考量，铁路方面显然不能仅是全额退票，而应该就自己的违约行为承担责任，给乘客做出相应的赔偿。上不了车仅退票了事，乘客的合法权益还有保障吗？
列车超载固然不能无限制允许乘客继续上车，但这显然不能成为拒绝持票乘客上车的理由，“工作人员无法挨个儿查验火车票，对无票乘客进行驱赶”的说法，实际上不过是推脱责任的托辞而已。无论从乘车秩序还是安全考虑，凭票上车是必须坚守的规矩、底线，无票乘客为什么会被放行上车？在现有技术、管理机制之下，真拿购买短途车票到达远程目的地者没办法吗？
无票者顺利上车，买票者无法出行，这会让遵规、守信者利益受到损害，也不可避免地给铁路安全运营秩序带来冲击，危害性和负效应显然不容小觑。铁路部门须反省自身存在的缺陷，拿出应有的担当和作为。
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