路面补强，建设“慢行一体”，改造桥梁，投资约4.45亿元 周隆路即将进行城市化改造
□融媒体记者 孔令海
“听说了吧，咱们这周隆路要升级改造了，据说以后就正式转变成为城市道路了。”
“那还真是不错，希望道路提升改造后可以缓解现在周隆路车辆较多，三轮车横行的局面，改善交通环境……”
日前，一则“周村区周隆路城市化综合提升工程即将启动”的消息刷爆了朋友圈，市民们纷纷转载，并互相讨论着。
“我们家住在胜利社区，每天孩子上学、大人上班都要经过周隆路，很早以前，这里大货车还没有限行，车流量巨大，加上拉货的电动三轮车不按交通规则行驶，特别容易发生交通事故。现在大货车少了，但是三轮车、电动车占用机动车道、横穿马路、逆行的情况还是经常会发生，希望转换为城市道路后，可以纠正这些错误的交通行为。”市民蔡先生告诉记者，他长期在周隆路通行，见过了许多大大小小的事故，希望道路提升改造后，可以有效改善这一状况。
在淄博市公共资源交易网发布的信息中，记者看到周隆路城市化综合提升工程范围为西外环至滨莱高速，道路长度约11.3千米，规划道路红线宽度：西外环至正阳路段为70米（北侧30米，南侧40米），正阳路至滨莱高速段为60米。项目建设内容包括现状机动车道路面补强，沿线建设慢行一体、改造桥梁、新建雨水管道、改造污水管道、给水管道、道路照明、电力及弱电套管、配套建设交通设施、城市家具等，投资约4.45亿元。
作为城区主干道之一，周隆路虽然道路路况良好，但因建设多年，早期道路两侧初建时并未设计非机动车道，加之道路沿线涉及周村沙发家具市场、周村不锈钢市场、村庄等人流量密集的区域，随着越来越多的沿线商户入驻，没有人车分流设计的周隆路存在着一定的安全隐患，这种状况急需改变。
据了解，随着309国道北移，未来周隆路沿线也将按照中心城区的标准去建设，目前除了不锈钢市场和沙发家具市场具备成熟的社区功能外，方达电商园等项目也完工或即将完工，预期将成为周隆路改造最大受益者。这意味着目前周村区和张店区之间最后一段未改造道路将完全按照城市道路标准进行改造。
采访中，很多市民对“慢行一体”这个专业名词表示不是很理解，所谓 “慢行一体”，是指针对在交叉口圆弧内非机动车和行人的混合交通，建成的人行道和非机动车道共板。通俗的说是，非机动车道与人行道合并，以往各行其道的行人与非机动车要在一条道里。这样做主要是为了避免非机动车在交叉口的右转弯机动车道上通行，保证交叉口车辆、行人有序通行。
记者也从相关部门了解到，周隆路城市化综合提升工程是当前淄博市“四位一体”背景下的，周村区与淄博新区加速融合的一大举措，周隆路作为连接周村区和淄博主城区最重要的一条东西主干道，延伸至昌国西路、昌国路，也是连接济南到淄博的一条主要道路，此次道路提升改造，对于加快推进“全域融合”，改进提升城市管理，持续推动现代化组群式大城市建设也有着重大意义。
“现在感觉咱们周村离张店是越来越近了，道路通畅，交通方便，希望这次周隆路的提升改造，不仅能够改善当前的交通环境，还能为我们沿街商户带来更大的发展契机。”在明珠家具沙发市场做物流的商户宋恩准期待地告诉记者。
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