商家门前“圈地”私占停车位
随着经济的发展,拥有私家车的市民已经越来越多,可停车位的增长却似乎远远追不上私家车增长的步伐。市民买车无非是图个方便快捷,但停车位的紧缺却让有车的市民在出门购物前首先要考虑下“出门停车是否能够找到停车位”,遇上高峰期或者周末,想要停车更是难上加难。停车位的紧缺本来已经令人十分苦恼,可是,有些商家门前的停车位又被商家私自占用而停不了车,这让很多私家车主很气愤。商家为什么要私占停车位,这样做应该吗?市民又有什么看法呢?带着这样的问题,记者实地走访了淄博市几条商业区,一探究竟。
商家门前“圈地”很常见
“有些商家门前明明就是停车位,可是非要拿三角锥占下,还写上禁止停车,这让停车的难度更大了。”近日,不少市民致电本报热线反映商家“圈地”私占门前停车位影响了市民停车。调查中记者发现,确实有很多商家把门前的停车位给占用了,而且占用门前停车位的商家利用门前停车位的方式各不相同。
在周村区长行街,有商家把门前的停车位当作自己家的“专属”停车位,一辆自家的摩托车占据了大半个车位,外车根本不能停泊；在东门路,有商家干脆用绳子围了一个圈,还有商家干脆拿三角锥把车位几个角都占上了,这就挡住了别人停车,更有商家直接把货物摆在停车位上,俨然将车位当成了自家“仓库”。在记者连日来的观察中,商家占用门前停车位方式已经成为一种常态。
周村区长行街,不少商户都在门前停车位上摆上了锥形桶
商家
门口停车影响生意
商家有“圈地经营”之嫌
“商家通过各种手段阻止车主停车,把公共停车位据为己用,服务于自己的经营,实在有‘圈地经营\’之嫌!”对于商家私自占用门前停车位这种现象,最为不满的当属那些有车一族了,他们对这种现象非常气愤,有的私家车主甚至因为停车问题和商家发生纠纷。
“先不说商家这样做给车主带来多少麻烦,单就商家用各种方式“圈占”停车位而言就影响了市容市貌。你看那些颜色不一的三角锥、用绳子围起来的车位,还有随意停在那里占位的自行车、摩托车,好好的道路突然出现了这样的情形,显得很乱、很不协调。”市民刘先生认为,商家圈地的行为,首先影响了市容市貌。
周村市民崔女士提起商家私占车位更是一肚子火。“我前几天在长行街一家餐馆吃饭,因为餐馆门前没有车位了,我停在了另一家门前,结果他一听我不是去他家买东西,就直接把我赶走了。”王女士说,她只能顺着路找停车位。可是,令人气愤的是,路两旁的商家门前划好的停车位不是被其它东西占领了,就是被人故意围起来了。就这样,王女士在周围的路边绕了一圈也没把车停下来。“最后,我无奈地把车开到离餐馆很远的地方,停好车,我又步行很远去吃饭。等吃完饭,我又走很久才到停车的地方,真是让人又生气又无奈。”
调查中记者发现,与崔女士一样有过这种经历的私家车主不在少数,明明有停车位,却被一些商家控制起来无法停车时的心情真的很复杂。
就在昨天下午,记者也亲自体验了一把停车难。记者开车到张店联通路准备在附近停车就餐,好不容易找到一个停车位,保安一听说不是在他们饭店吃饭,就把记者“赶走了”。“这不是公共停车位么,为什么不能停车呢?”面对记者的询问,保安回答道:“虽然这些路边停车位都是公共停车位,但它被划到饭店门前,很多不是来吃饭的车主都将车停在此处,有的一停就是一天,尤其是晚上客流高峰期,很多顾客没地儿停车,就会选择其他饭店,很影响我们的生意。我们这样做,也是为了保证饭店的车辆和来饭店就餐的顾客的车辆随时有地方停。”
为什么要圈占门口的停车位?商户们似乎都有自己的一套说法。“我卖东西需要经常搬运货物,有车停在门口我搬东西不方便。”周村区长行街的一家店主说。“这些停车位紧靠着我们店门口,如果谁都能停,我们店门口不就被堵上了吗?”“开门做生意的,都不希望门前有人挡着,很多商家也都和我的想法差不多,做法也都差不多。”采访中,商户们各自都有一套说辞。一位商户干脆直接告诉记者,门前的停车位就是自家的私有领域。
交警
任何单位不得违法设置道路停车位
公共停车位变成商户“私有领地”,市民为了方便购物无奈将车随意停放,这种行为无疑加剧了停车难的问题,在一定程度上也破坏市容市貌,扰乱了社会秩序。
“在商户门前施划停车位目的就是为了老城区缓解停车难的问题,我们也对商户违规占用停车位的行为多次进行了规劝。”针对商家私占停车位的行为,记者采访周村交警大队民警了解到,任何单位和个人不得违法设置、毁损、撤除道路停车泊位和标志标线,不得妨碍道路停车泊位的停车功能。
民警表示,商家以个人名义“圈地”私自占用路边公共停车位,禁止其他车主停车是一种侵权行为。公共资源有限,希望市民能够自觉高效地使用它,这样这些资源才能更好地服务大家。
(文/图晚报记者张丽)
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