汽修工自创热磨试验台获国家专利
汽修工自创热磨试验台获国家专利
晚报讯(记者李慧娟通讯员巩丽红)捧着还带着油墨味的国家专利证书,从事多年汽修工作的仇向利和侯书祥相视而笑。昨日,记者在淄博市公共汽车公司修理厂机修车间看到,由汽修厂员工自创的热磨实验台已获得国家知识产权局授予的实用新型专利证书。据悉,该实验台自2009年始创至今,目前已完成了升级换代。
走进机修车间,随着一声声发动机嗡鸣,记者看到侯书祥正在热磨实验台前进行发动机调试。“有这个想法是从2009年开始,那时对公交车发动机大修之后,如果想知道还有没有问题,必须把发动机运出车间,安装到车上,发动汽车之后才能确定,而这个发动机有半吨重,一旦发现有大问题尚未解决,车上空间小不方便调试,就得再重新吊装,而每完成一次发动机吊装就得用3小时左右。”汽修厂仇向利告诉记者,“我们一年要修200多台大车发动机,就因为工作量实在太大,这才让我们开始动脑筋。”
经过多年摸索和反复实验,一台天然气双燃料发动机热磨实验台问世了。发动机在车间内完成大修后,可以直接在试验台上测试出发动机各工况的工作数据,并经过对各项数据参考及对比进行调试,使发动机达到最佳工作状况,发挥最大工作效率,保证了发动机的维修质量,减轻了工作强度。
“以往是使用汽油对大修后的天然气双燃料发动机进行热磨试验,热磨一次需使用汽油15升左右,约计花费100元左右,现在使用该试验台进行热磨试验一次只需花费燃气费20元左右,每台发动机热麽试验节约80余元。”仇向利介绍,天然气双燃料发动机热磨试验台,由油改气降低了成本提高了效益,不仅能够确保维修质量,提高工作效率,还节能降耗、绿色环保。
面对新的市场形势和经济发展的新要求,目前,该实验台已通过多方面的技术创新,成功升级为“综合电控热磨试验台”,适用于淄博市公交所有的燃气发动机系列等燃气机的检测,扩大了维修范围,由原来单一式试验台升级为综合型热磨试验台,以此判断发动机的工作性能,并根据具体情况作出调整修理。
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