湖罗路:中心城区空气污染之痛
晚报讯(记者袁一军)说到中心城区的空气污染,势必绕不开扬尘问题。说到扬尘,则又不能不说湖罗路。湖罗路的扬尘问题,已成为中心城区空气污染之痛。8月20日,记者随人大调研组来到湖罗路调研采访,所闻所见,令人心情沉重。
调研采访团乘坐的汽车从309国道驶上湖罗路,一幅令人震撼的场景出现在眼前:路面上大货车如大集上的人流,摩肩接踵；车辆过处,扬尘弥漫,久久不息。其实,这条道路是2010年重新修过的,在修路之前,情况还要严重。
湖罗路是一条省道,张店境内长22.42公里,是张店中心城区的东外环,承担着重要的交通运输任务。2014年上半年,公路部门曾在沣水镇对湖罗路车辆通行状况进行观测,结果是平均日交通量达到47028辆/天,其中挂车、货运车辆比例为59%。
湖罗路扬尘严重,首先就是货运车辆巨多,货运车辆多以砂石料、煤炭等散装货物为主,而大部分车辆未盖篷布或覆盖不严密,车辆载货或空车行驶过程中都容易造成漏撒,漏撒的物料经反复碾压,被过往车辆带起后就变为扬尘。
此外,湖罗路两侧现有土路口39个,车辆出入这些路口,会造成扬尘。尤其在雨天,车辆带泥上路,成为造成扬尘一大因素。湖罗路沿线货车、料场、配货站、洗车点比比皆是,业户门前场地基本都未硬化,存储的水泥、煤粉等货物也未覆盖,一刮风,就会造成扬尘污染。沿线还有大量建陶厂、水泥厂等,每天大量工业原料进出厂,也造成了严重的工业扬尘污染。
为了降低湖罗路的扬尘污染,公路部门用高压冲洗车对全线每天进行一次冲洗,重点路段每天冲洗2次。对公路铁路立交桥、南定镇田家段等漏撒比较严重的路段,每天进行人工辅助清扫。
但张店区公路局负责人并不认为冲洗、清扫这样的措施,能从根本上解决湖罗路的扬尘问题。他说,湖罗路交通量大,重载车辆多,车辆低速行驶,极易出现压车现象,致使清扫冲洗无法正常作业。此外,由于资金制约,导致湖罗路的保洁效果也受到影响。
环保人士告诉记者,湖罗路扬尘,是造成中心城区空气污染的一个不可忽视的因素。如何解决湖罗路扬尘问题?张店区公路局负责人建议,一是政府牵头,交通、公安交警、公路等部门联合执法,加大漏撒和超载超限的查处力度。以政府为主导,加大路域环境综合整治力度,硬化土路口及门前场地,取缔非法洗车点,加强裸露料堆的覆盖等措施。二是建议政府在道路保洁设备及保洁运营经费方面予以政策支持,加大道路保洁力度,解决省批年度日常养护资金不足的问题。
有环保人士认为问题的根本所在是淄博市的产业结构。在淄川、临淄、张店的沣水镇有大量的石料场；淄川、张店南部大量的建材企业,原料、煤炭的运入,产品的运出,湖罗路均为主要路线,造成了湖罗路巨大交通压力和严重扬尘污染。
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