叉车加臂,农民工制出“少受累”机械 已拿到六个实用新型专利,还设计出双司机操作的钢筋桩基笼运输车
叉车加吊机,让施工效率和质量大幅提升。
桩基笼运输车。9月10日,京沪高速公路济南市莱芜区口镇出口不远处的工地上,正在进行更换路边沟水泥盖板作业。呼啸而过的重载车辆,让成排的隔离锥桶有点颤动。
一辆门架上带着吊臂的叉车显得与众不同。叉车司机一拉操纵杆,一块重180多公斤的水泥盖板被吊起码垛在货叉上运走。清运完盖板,叉车又叉来一垛新的水泥盖板,安装在了修整过的排水沟上。“我们改装的这个叉车,门架上面是我们的专利液压吊机,吊起一块旧盖板或者放下一块新盖板,也就是三四十秒的时间。比单纯用装载机工效提高两到三倍,并且安全。”这台改装叉车的设计者张德远介绍。
家住沂源县鲁村镇泉子官庄村的张德远,被人称为“建筑机械发明家”。泉子官庄村是个库区村,户均土地不多,忙完地里的活,张德远就外出打工干建筑。近十几年,他都在高速公路上从事施工作业。善于钻研的他,总是很注意观察施工中遇到的各种问题,特别是遇到受累大、出活慢的工作,他总是习惯性地想用更好的机械来解决问题。
2013年,他设计出微型混凝土装载搅拌车,应用在道路施工中。2014年他研制出路面开槽机,开槽速度是人工挖掘的几十倍,而且开槽的精度很高。
2018年,张德远在桓台的高速公路施工工地上,设计出了双司机、四轮转向、四轮驱动的混凝土钢筋桩基笼运输车,来往于加工车间和施工现场,转运二三十米长、两三吨重的钢筋桩基笼。这个施工设备出现后,很多桓台人在自己的抖音里、朋友圈里见到了这个10多米长的稀罕“怪车”。第一辆样车很快就被沂南一家道路施工单位买走了。张德远申报了专利,又制作了新的转运车自己使用。
在泉子官庄村张德远的试制车间外,有一台小型预制构件布料机。这台机器是张德远经过三四年的不断研发、多次改进后的作品。“做水泥小构件质量效率没的说。有些路段使用我们供应的小构件,施工单位的领导看一眼就问:是张德远他们干的吧?看着挺像啊。”
张德远搞发明,基本不大画图纸。他总是不断地在自己脑子里设想规划,成熟了就买来材料现场下料。有些精度高难度大的活难免会返工。张德远说:“搞发明反复推敲、返工重做很正常,这些年光废弃掉的材料,就值十万八万块钱的,这些年也多亏了家里人支持我。”
为了提高桩基笼螺纹钢筋的连接速度,张德远还设计了专用的电动扳手,使用电动扳手的施工队对他这个发明赞不绝口:“拿电扳子一个人干的活,能顶人工干活六七个人的。这家伙,真是好使。”
七年来,张德远已经拿到了六个实用新型专利,还有一个发明专利正在审核中。“等今年冬天工地停工了,我想找个工程师帮我把图纸都画出来。争取找到合适的厂家,把这些产品生产出来。”张德远说。
农村大众报记者唐峰
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