平平仄仄走“丝路”
每一首诗，都有故事；每一座城，都有历史，看不尽，品不完。遥想两千年前，丝路万里，从古长安出发，经甘肃、新疆向西，过中亚、西亚，最终抵达欧洲。所经之地，有白雪皑皑的崇山峻岭，也有一望无垠的大漠荒野……“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。”
在丝绸之路沿线城市，文人墨客都留下了传唱千古的诗词。顺着这些诗词的脚印，让我们回首历史，在“平平仄仄”中感受丝路的魅力与韵味。
西安
长安，即今天的陕西西安。公元前202年，刘邦在渭河以南、秦兴乐宫的椒房殿基础上重修宫殿，命名为长乐宫。高祖七年（前200年），又命萧何建造了未央宫，同一年由栎阳城迁都至此，因地处长安乡，故命名为长安城。当年，张骞正是从这里启程，踏上漫漫丝绸之路。
丝绸之路东起中国古都长安，西至地中海东岸。丝绸之路上的长安作为中国一个盛世期的最集中呈现平台，有着无可替代的地位。遍布西安的帝王陵墓、宫殿遗址、古刹名寺和园林名胜，都向人们彰显它曾经有过的辉煌……在第38届世界遗产大会上，中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦三国联合对“丝绸之路：长安——天山廊道的路网”申报世界遗产，并获得了成功。
长安大道连狭斜，
青牛白马七香车。玉辇纵横过主第，金鞭络绎向侯家。龙衔宝盖承朝日，凤吐流苏带晚霞。百尺游丝争绕树，一群娇鸟共啼花。
——卢照邻《长安古意》（节选）
【诗歌赏析】长安的大道连着各种小街小巷，水牛、白马、香木车子在街上来来往往。王公贵族的车子纵横在贵族家外，络绎不绝。有雕着龙的华美车盖，车盖上的凤嘴挂着流苏的车子从早到晚穿行于长安……在诗人卢照邻笔下，长安四通八达的大道与密如蛛网的小巷交织着，无数的香车宝马，川流不息。玉辇纵横、金鞭络绎、龙衔宝盖、凤吐流苏……让人目不暇接。
兰州
“丝路十分美，九分在甘肃。”我国西北地区的甘肃省自古就是丝绸之路的黄金通道。兰州原本是黄河边上的一个码头，我们的先人在此乘着摆渡前往西域，而那些从西域各国而来的胡人、马匹以及丰富的物种也靠着摆渡来到这里。这里慢慢成了丝绸之路上的要塞。
北楼西望满晴空，积水连山胜画中。湍上急流声若箭，城头残月势如弓。垂竿已羡磻溪老，体道犹思塞上翁。
为问边庭更何事，至今羌笛怨无穷。
——高适《金城北楼》
【诗歌赏析】在北楼上往西望去，满眼是晴朗的天空，浩浩的流水依傍着连绵的山峰，那秀丽的景色胜过图画。湍濑之上，急奔的水流好像离弦之箭的破空声；高挂在城头上空的一弯月亮形同一张悬着的弯弓。金城，即今甘肃兰州。这首诗虽然充满塞上烟尘，但究其根源，高适写的是自己怀才不遇的忧闷之情。诗人描写边塞风光的苍凉雄壮，追思历史旧事，对人生际遇有了更深的认识。
张掖
说起张掖，不得不从汉武帝时说起，它的地理位置位于中国甘肃省河西走廊中部，在汉武帝元鼎六年（前121年）设郡，取“张国臂掖，以通西域”之意。张掖素来便是西北地区的重镇，是丝绸之路上进入河西走廊的重要驿镇。
虽居燕支山，不道朔雪寒。妇女马上笑，颜如赪玉盘。翻飞射野兽，花月醉雕鞍。旄头四光芒，争战若蜂攒。白刃洒赤血，流沙为之丹。名将古是谁，疲兵良可叹。
——李白《幽州胡马客歌》（节选）
【诗歌赏析】虽然居住于燕支山，却不怕朔风雪寒。妇女骑在马上笑，颜面如同赤玉盘。也能翻身飞射鸟兽，也善花月醉雕鞍。锦旗旄头四放光芒，争战不息如蜂群涌攒。诗中所说的“燕支山”又名“焉支山”或“胭脂山”，位于张掖山丹县东南五十多公里处，是汉以前匈奴浑邪王与休屠王的驻牧地。公元前121年春夏，霍去病兵出临洮，越燕支山，大破匈奴。匈奴失此山，乃歌曰：“亡我祁连山，使我六畜不蕃息；失我燕支山，使我嫁妇无颜色。”
敦煌
在2000多年前，敦煌是丝绸之路的交通枢纽，是进出中原王朝的门户。西行之旅，或出敦煌西北的玉门关，或出西南的阳关。大约公元前121年至107年间，汉武帝下令修建了“两关”，即“阳关”、“玉门关”。敦煌西北的小方盘城就是当年的玉门关。曾几何时，一队孤独的商队，十几只骆驼就在这条丝绸之路上穿过。他们从长安来，已行了千里，而等待他们的还有多少个千里？
黄河远上白云间，一片孤城万仞山。
羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。
——王之涣《凉州词》
【诗歌赏析】说起玉门关，大家马上会想到一首脍炙人口的唐诗，这就是王之涣的《凉州词》。诗中那悲壮苍凉的情绪，引发我们对这座古老关塞的向往。需要注意的是，“春风不度”的玉门关并非是汉武帝时的玉门关，而是唐朝的玉门关，距离小方盘城东退了200多公里。当年玄奘西行取经，就是从唐朝的玉门关秘密过境。
福州
发端于秦汉时代的海上丝绸之路，使福州从无城到有城，从小城到大城，从默默无闻到成为举世闻名的中国东南名城。福州是一座与海上丝绸之路相生相长的历史文化名城。在与远洋交往的那段历史中，福州许多物种、生活习惯等流传在外，福建的武夷红茶颇受英国皇室青睐。
福州长乐市是郑和下西洋的舟师驻泊地和开洋起点。如今，来长乐瞻仰这段历史的人仍络绎不绝。从明永乐三年（公元1405年）郑和第一次率领船舰六十二艘、随行人员和将士两万七千多人的庞大船队下西洋算起，距今已有六百一十二年了。郑和七下西洋，不仅开创了世界航海史之先河，还揭开了世界大航海的序幕。
红纱笼竹过斜桥，复观翚飞入斗杓。人在画船犹未睡，满船明月一溪潮。
——曾巩《出利涉门诗》
【诗歌赏析】提着竹制的红纱灯笼过桥，又回望有五彩羽毛的雉似乎隐入北斗星座的勺柄。人儿坐在精美的小船中还没有睡，明月投入满船的月光，如溪的潮水也涌了上来……
泉州
泉州，古称“刺桐”。作为中世纪海上丝绸之路的起点，泉州曾在东西方文明交流中占有重要的历史地位。泉州的海上交通，起源于南朝而发展于唐朝。到了宋元时期，刺桐港的海上贸易活动空前繁盛，被马可·波罗誉为“东方第一大港”。当时的泉州已成为一个世界性的经济文化中心。
到了明清两代，由于中央实行闭关锁国的政策，致使官商渐渐衰弱，而私商贸易迅速崛起。大批移民流向海外，泉州因此成了一个著名的侨乡。泉州作为国务院首批公布的24个历史文化名城之一，现有国家级重点文物保护单位十二处，其中大部分与泉州悠久的海洋文化，有着密不可分的关系。
不胜攀折怅年华，
红树南看见海涯。故国春风归去尽，何人堪寄一枝花。赤帝常闻海上游，三千幢盖拥炎州。今来树似离宫色，红翠斜欹十二楼。
——陈陶《泉州刺桐花咏兼呈赵使君》
【诗歌赏析】《异物志》记载：“苍梧即刺桐，岭南多此物，因以名郡。”泉州因为刺桐的普遍，古别称为“刺桐城”。相传，五代时的节度使留从效为了扩建泉州的城郭，曾经环城遍植刺桐。后来，刺桐生长得花繁叶茂、花红似火，成为泉州一大特征，泉州也因此被称为刺桐城，名闻海内外。
广州
广州——有着两千多年历史的商贸古城，随着广州南越王宫殿遗址文物的不断出土，其作为中国最早的对外贸易始发港和商品货物集散地的历史地位，已成为不容置疑的事实。唐宋时期，广州成为中国第一大港，明初、清初海禁，广州长时间处于“一口通商”局面，是世界海上交通史上惟一的2000多年长盛不衰的大港。
汉家旄节付雄才，百越南溟统外台。身在绛纱传六艺，腰悬青绶亚三台。连天浪静长鲸息，映日帆多宝舶来。
闻道楚氛犹未灭，终须旌旆扫云雷。
——刘禹锡《南海马大夫远示著述兼酬拙诗……时蔡戎未弭故见于篇末》
【诗歌赏析】清朝时，中国与南洋和波斯湾地区有6条定期航线，都集中在广州，其中最著名的一条航线叫“广州通海夷道”。沿着这条航道，无数“南海一号”“哥德堡号”以广州为起点，蜿蜒浩荡一路前行，越南海、印度洋、波斯湾、东非和欧洲，途经100多个国家和地区。唐代大诗人刘禹锡为珠江的“大舶参天”和“万舶争先”壮观贸易景象赋诗：“连天浪静长鲸息，映日帆多宝舶来。”
苏州
苏州市是丝绸的故乡，也是明代航海家郑和七下西洋的起锚地。苏州在张家港市发现的鉴真第六次成功东渡日本的黄泗浦港口遗址，以及太仓市的郑和下西洋起锚地刘家港，都是海上丝路历史的真实见证。
君到姑苏见，人家尽枕河。古宫闲地少，水港小桥多。夜市卖菱藕，春船载绮罗。遥知未眠月，乡思在渔歌。
——杜荀鹤《送人游吴》
【诗歌赏析】苏州的最大特色是水。自从伍子胥在苏州建城以来，城里水道纵横，渔船星数，水上的生活便一直是当地人们最主要的生活。此诗八句四十字，通过想象描绘了苏州的风物景致，叙事状物可谓是恰如其分。其中“古宫闲地少，水港小桥多”两句成为描写苏州城建筑特色的千古名句。“春船载绮罗”更是点明了苏州盛产丝绸的特点。 （据人民网）
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