精准施策对症下药解决供需矛盾 滕州市部分社会人士畅谈“停车难、停车乱”问题整治
部分社会人士走进直播间，参加访谈节目。田璐摄
本报讯（融媒体记者田璐）文明停车、有序停车，是每位公民应做到的基本行为规范，也是彰显一座城市文明程度的重要标志。近年来，各地停车位供需矛盾日益突出，已成为多个城市迫切需要解决的民生问题。7月31日，市融媒体中心邀请作家、地方历史文化研究学者马西良，新华社签约摄影师、滕州市职工摄影协会主席宋海存，携程旅游解放路门店经理孙浩然走进直播间，畅谈“停车难、停车乱”问题整治的想法和对策，全力推进全国文明城市创建。
在如何做到文明停车上，马西良说，首先应加强宣传教育，做到人人文明停放车辆，科学合理有序停放车辆，有效缓解公共车位紧张的现状。其次，加大管理力度，继续实行高压政策，依法依规对乱停乱放行为进行处罚，避免因乱停乱放造成的交通堵塞。同时，对小区、机关等公共停车场对外开放，扩大容量增加车位。城区中心机关单位尝试上班坐公交、骑自行车，倡导绿色出行，减少车辆拥挤。下步，在提升市民文明素质上，建议机关、学校等单位把城市文明教育当作一项重要内容去抓，从小事抓起，从基础抓起，提高爱城护城自觉性。要多一些健康习惯，多一些自我节制，多一些见贤思齐，文明素养自然会成为一种惯性，城市文明水准自然就会提高。
停车难、道路拥堵是汽车时代所带来的必然困境。只要是人多的地方，就必然会出现停车难的现象。尤其是对于学校，许多家长买车的目的就是为了接送孩子上学放学，而上学与放学的时间又与上班下班时间基本重合，现在各学校大都没有规划专门的停车场，这就造成了占道停车，必然造成交通拥堵。对此，宋海存建议，治理停车难与乱停车的问题，除采取现行的按时间收停车费、优先发展公交、发展校车等措施外，对行政、商业、医院急诊等人流密集区域，在充分利用现有停车场及建设立体停车场来增加停车位的同时，还应当采取按时间收费的价格调节方式控制车流量。对商铺与住宅密集的支路，应在商铺门前、人行道、绿化带或其他空地开辟停车场，避免占道停车。对学校等临时性停车集中的区域，可将人行道、绿化带以及其他可利用的空地开辟成停车场，并采取按时收费的价格调节方式控制车流量。对于住宅小区，积极探讨解决车位只售不租的问题。
孙浩然说，滕州市现有停车位空间分布过于集中，大多在市中心繁华地带和商业区。虽然停车位分布比较集中，但人流量比较大，车位仍然很紧张，停车难度依旧很大，越是向市中心靠近，停车难的问题就越是明显。同时，部分驾驶人缺乏交通安全意识，乱停车引起的行路难问题时有发生。下步，建议合理利用禁停路段规划临时停车位。加强宣传教育，让有车一族树立社会公共意识，近距离不开车，节假日不往闹市区开车。在接下来的整治中，希望有关部门对道路状况进行综合考察，因地制宜尽可能增加停车位。
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