大项目撑起高质量发展“脊梁” 滕州市加快实施城市建设和交通重点项目纪实

滕州日报 2018-12-17 11:13 大字

交通综合服务中心效果图编者按:加快重点项目建设,是保持经济平稳运行,推动新旧动能转换,助推“现代产业强市、生态文化名城”建设的重要抓手。今年以来,滕州市各级各部门认真落实市委市政府部署要求,发扬钉钉子精神,撸起袖子加油干,一大批重点项目相继落地开工建设。为充分展示重点项目的建设场景,让广大读者更好地了解进展情况,即日起本报推出“实施动能转换建设强市名城·2018重点项目建设巡礼”栏目,用手中的笔和镜头记录项目的建设进度,敬请关注。

记者田璐

12月中旬,“大雪”已至,气温骤降。与这冰冷天气相对的是滕州市重点项目建设的热度。

万达广场项目已进入装饰装修和招商工作、荆泉路即将全线通车、枣庄至滕州BRT换乘中心正在加紧建设……一个个施工现场如火如荼,一个个重大项目拔地而起,撑起了滕州高质量发展的“脊梁”。

这种欣喜局面的形成绝非机缘巧合,而是滕州市广大党员干部群众抢抓发展机遇,齐心协力、干事创业的结果。今年以来,滕州市紧紧围绕加快新旧动能转换、建设宜居宜业富裕美丽文明新滕州的目标定位,积极谋划,主动争取,大力实施城市建设和交通重点项目建设,一批重点项目加紧建设或建成投产达效,为滕州市实现高质量发展储备了潜能、集聚了后劲。

万达广场

书写城建新奇迹

塔吊林立、机器轰鸣、建筑工人加紧施工,在市民眼中,万达广场项目现场始终是一派火热的建设场景。今年3月万达广场项目启动建设,短短9个月,已完成主体建设并开始装饰装修和招商工作,预计明年12月份开业运营,这一速度书写了滕州城市建设的新奇迹。

万达广场项目是万达集团在全国县级市布局的第6个、全省县级市布局的第二个万达广场。该项目总投资12亿元,目前已建成营业面积约14万平方米,招引华为、浪潮等知名品牌商户200余家,将于2019年下半年正式投入运营。项目建成后,将成为滕州城市建设的新地标和新名片,形成以北辛路为主轴的区域性商业中心,成为拉动滕州新兴服务业发展的又一动力核。

全新的业态布局,让市民对万达广场有了更多期待。万达广场坚持全新主题街区设计概念,规划现代超市、精品美食、儿童娱乐、体育体验、影视院线等五大经营业态,体验性消费占整个业态的30%,是一个集购物、餐饮、娱乐、休闲等多种功能于一体的城市生活中心。项目全面建成后,计划引进200余个国内外知名品牌入驻。项目全面运营后,日平均接待能力将达到4万人次,年可实现经营收入5亿元、利税7000万元,带动就业1万余人。

荆泉路

缓解交通压力

“荆泉路修得又快又好,以后出门更方便了,我们别提多高兴了。”市民伊守群喜悦之情溢于言表。

伊守群口中所说的荆泉路项目是市委、市政府2018年实施的一号城建工程,也是一项重大民生城建工程。道路全长约8.6公里,规划红线宽35米,这是滕州市当年启动、当年拆迁、当年贯通的重大城市基础设施工程。道路全线建成后,将连接龙泉路与荆泉路之间的解放路、腾飞路等7条主次干道,成为城区东部又一条贯穿南北的交通大动脉,有效缓解东城区的交通压力。

“我们避开交通高峰期,昼夜施工,严格按照六个百分之百要求,倒排工期、压茬施工,确保荆泉路将成为滕州的新地标。”市远景市政工程有限公司项目经理王洪振说,我们在施工中,特别注重对生态环境和历史文化的保护,桥梁施工不截流荆河,保留并修复愚公桥,为人民留下了历史的记忆。

棚改工作实现新突破。依据新一轮城市总规的要求,滕州市实施了以棚户区改造为总抓手的城市建设行动计划,确立了“东拓、北延、西提、南融”的城市发展思路,特别是今年,滕州借力棚改,以强烈的历史使命和责任担当,集中发力,在东城区谋篇布局了5个棚改项目,涉及8个居的居民,拆迁面积近90万平方米,拆迁规模为历年之最。通过棚改,拉开了东城区建设的新高潮,将惠及百姓近10万人。

BRT换乘中心

满足群众出行需求

“我经常到施工现场来,项目一天一个变化,进度很快,听说运营后票价也不贵,以后到薛城更方便了。”家住BRT换乘中心附近的居民何勇时高兴地说。

滕州市在抢抓枣滕BRT建设的机遇,在荆泉路南端高标准规划建设了枣庄至滕州的BRT换乘中心项目,工程竣工后,将成为滕州对外联系的新枢纽。

“项目按照一级客运站标准建设,设有候车大厅、售票厅、公交换乘中心、城际客运换乘中心等,以及维修车间、加气站、加油站、充电站等配套设施,建成后将集BRT公交换乘、城市公交换乘、城乡公交换乘、城际公交换乘、客运班线换乘五大功能于一体,对于促进城乡公交一体化发展,打造综合性城市交通枢纽具有重要意义。”市交通运输局党委委员,公交公司党总支书记、经理孙卓安如是说。

今年是滕州市有史以来在交通基础设施建设上投资规模最大的一年,实施了枣菏高速、345省道、滕州新港、京台高速滕州城区段高架、北出口北移、保通路等重大交通设施建设,“外导内疏、均衡发展”的大交通格局逐步形成。

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