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备战“双十一”,快递公司招兵买马 为避免爆仓,快递公司又上设备又扩仓库

齐鲁晚报 2016-11-01 00:00 大字

齐鲁晚报枣庄10月31日讯(本报记者孙璇)自2009年首创“双十一”购物狂欢节以来,“双十一”购物节已走过七个年头,逐步演变成为电商行业的集体促销节。还有半个月,2016年“双十一”的“枪炮声”就要打响了,滕州的快递公司是如何备战的呢?

齐鲁晚报记者在走访中发现,为了应对“双十一”井喷式快递量,避免出现爆仓、积压局面,滕州的快递公司基本上在人员、车辆运输、存储场地、安检机的投入使用等方面提前做了准备。除了在招聘网站、人才市场发布招聘启事,不少派送快递的车辆后面都贴着“招聘快递员”字样的广告。

据中国快递协会预计,今年“双十一”的各项数据将会再度被大幅刷新,全行业业务量或将达到10.5亿件,比去年同期增长35%。“去年‘双十一\’,派件量正常签收大概是每天一万一千单,最忙时,有的快递员一天能派送近200单。总公司根据以往的基数推算,今年能达到每天一万五到二万单。”韵达快递滕州公司负责人王磊表示,随着快递量的增加,公司从3月份至今一直在招全职人员,一线快递员和后勤人员比去年多招了20多人。今年将会采用存岗战术,派件较多的区域将会增派人手,同时还增加了两处共600平方米的储备仓库及一辆长度为9.6米的厢式货车。

赵健在圆通速递滕州分公司工作已经有三个年头,在他看来,每年快递量都是在翻倍增加,“双十一”的到来,进港量和出港量都在增加,出港主要针对滕州本土的淘宝卖家,有童车、杂粮、文具、衣服等。“去年‘双十一\’出港量达八千件,预计今年达一万件。同时招40个小时工,薪资按件计算,比全职快递员的工资要高。同时增加了两辆6.7米的厢货车和十辆派送车,派件量多的快递员也会得到一些补助。而成本的增加虽然总体利润增加了,但单票的利润并没有增加。”

为了提高分拣效率,滕州韵达快递和圆通速递都在今年启用了自动化分拣设备。韵达快递启用了四层轨道长达70米传送带的自动分拣设备。“以前四、五个人扫描快件信息,现在两个人就能完成,每分钟每人50单,两个人就是100单,省时省力还提高了时效。现在下午两点出货,‘双十一\’期间,打乱操作模式,随到货随发货随装车。去年三天都没回家。三辆货车近12000件一晚上卸完,忙到三点多,困得脸也不洗就睡了。”王磊对记者说。

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