油价连跌 果蔬价格仍坚挺 批发商：涨跌不仅取决于运价
27日零时，油价调价窗口将再次开启，国内成品油市场迎来罕见的“十三连跌”。油价连续下跌，按理说批发市场的蔬菜、水果等价格受到运输成本的下降也应该跟着降价。然而，记者近日调查发现，市区批发市场的外来蔬果仍处于稳价状态，似乎没有因油价降低而随之自降“身价”。
油价连跌，果蔬价格不见跌
油价下跌直接影响到日常生活用品的运输成本，对于具有生长较强季节性和地域性的蔬果而言，其运输成本降了，价格是否也受到牵连？ “冬季枣庄市不少蔬菜水果大多都靠外运，现在油价已经十三连跌，蔬菜水果是不是也会跟着降价呢？”很多老百姓会有这样的疑问。记者走访部分农贸市场时，不少购买蔬菜的市民表示，蔬菜价格并未降低。
26日，记者来到市中区龙头市场，一家蔬菜摊的摊主老刘介绍，每天早上他都要去批发市场进货，用面包车进一次货大概耗二十元左右油量。“蔬菜批发价基本上没怎么变，跟以往差不多。油价虽然降了，但山东省下来的油钱平摊到菜里也便宜不了多少钱，对菜价的影响微乎其微。”老刘说，菜价都是根据进价来定的，汽油价格对他们进货成本的影响并不大。
随后，记者又来到果品批发市场了解到，从烟台运来的苹果每斤4.5元，从山西运来的猕猴桃每斤4.5元，蔬菜价格与去年同期基本持平，没有明显的下降迹象。“油价降了，运输费也随着下降，从外地运来的蔬菜水果价格也应该下降才对。”一位正在购买烟台苹果的市民抱怨道。“我们的水果除了苹果是从烟台运来的，很多都是从南方进来的。马上要到春节了，价格估计要上涨了。”常年经营水果生意的王先生说，前段时间烟台苹果的价格也就3.8元一斤，现在都涨了不少，估计临近春节价格还会上涨。
在采访中记者得知，蔬菜价格没有变化，水果价格则要迎来春节上涨。据王先生介绍，除了运输成本外，价格还受到产量的影响，“水果产量多，价格自然低，现在是冬季，水果产量少，价格自然贵。”王先生说。
油价下调抑制继续涨价
果蔬价格是否会因油价下跌、运费降低而让市民的“菜篮”减负吗？在果品批发市场内多年从事水果批发生意的王先生透露， “其实运费降低和果蔬价格几乎没有直接关系，不少果蔬都是从外地运来的，价格大都受供求关系的影响，要下跌确实有点难。其次还有一个原因是有些水果是库存货，当初水果成熟后就有水果商将其进行收购库存，销售价格也是依据当初收购时的价格制定的，不会因为油价降了他们就降价销售。”王先生还表示，每年的春节前，水果都会涨价。春节过后，需求量减少，水果价格就会回落。
在王先生摊位旁边的一家店主说， “从外地运送蔬果来枣庄市的运输成本，不仅仅取决于油价，还取决于搬运工人的人工工资和车辆磨损等多种费用。所以受诸多原因的牵制，即使油价降了，运输成本不一定就降了。比如，运输费降了，搬运工工资高了，成本还是相差不大。
记者从水果批发市场多家商户了解到，今年大部分水果的价格和往年相比，都出现了不同程度的上涨，像苹果、梨子、砂糖桔的涨幅比较明显。不仅应季的水果销售好，一些反季水果虽然价格偏高，但是也同样受到市民的热捧。记者采访得知，从现在到春节，水果、蔬菜都处于销售旺季，短期内降价可能性并不大，但汽油价格下调至少会起到抑制水果、蔬菜继续涨价的作用。 （记者 苏羽）
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