非交通工具 操作有难度 电动独轮车：玩玩可以上路不行
资料图
今年有不少市民发现路上多了一种电动独轮车，它们有的是下面一个方形底座，上面连着一根控制杆，还有的甚至连方向盘和铁杆都没有，就只有一个轮子，左右有两个踏板，人站在上面便可向前移动。这种电动独轮车近段时间现身枣城，迅速引来年轻人的追捧。交警部门表示，电动独轮车并没有“上路权”，只能在公园、小区、广场等非道路性的地方使用。
电动独轮车颇受年轻人喜爱
当你在街头上看到一个人站在独轮车上滑行时，千万不要惊讶，因为这是新出的代步工具—电动独轮车。骑行者可以踩在轮子两旁的踏板上，利用自身的重心方向控制独轮车的行驶方向。2日下午记者便在薛城区临山公园附近看到一名年轻人骑着独轮车从身边飘过，引来不少市民围观。
记者发现，电动独轮车作为一种新兴的代步工具，还是受到了一些年轻人的喜爱，只是尚未普及开来，枣庄市售卖点也有限，市中区仅君山路和中天步行街有实体店销售。据君山路上一家独轮车销售店的老板表示，目前已有一些顾客购买了他们的电动独轮车，其中多数为年轻人。“价格在1500到2000块钱左右，最快能跑出18千米每小时的速度，充满电最多能跑30到40公里，这个要看骑行者的体重和路面状况，爬坡的话不能超过15度的倾斜度。”店主向记者详细讲述了独轮车的具体参数，还有操作方法。“站在上面身子微微向前倾斜便是加速，倾斜度越大提速越快，身子向后仰是减速，向左和向右倾斜身体是转弯。”店主表示，从8月份开店到目前为止，他已经卖出去10台电动独轮车。
害怕有危险 家人不支持
调查中记者发现，多数市民对电动独轮车存在着不少争议。比如电动独轮车到底好不好用？这种车有没有危险，可以上路吗？很多市民表示，如果是短途代步，电动独轮车还是很方便的。
家住市中区解放路的小齐最近便购买了一款电动独轮车，用他的话说，骑在上面现身街头纯粹是为了拉风和好玩。“远远望去就好像哪吒踩着风火轮一样，别提多酷了。”可是小齐的观点并未得到父母的认可，母亲陈女士认为“代步神器”存在安全隐患，是不能在路上骑行的。“那个独轮车我尝试过，不太好控制，得靠自身的重心去控制前行，你想那路上车辆都是呼啸而过的，本身躲车就不好躲再加上这么难控制的东西，就是想跑也跑不掉了。”陈女士表示，她曾亲眼目睹一名少年在街头玩这个“代步神器”时不小心摔倒在路边，幸好当时没有车辆经过，否则后果不堪设想。
交警：操作有难度 存在安全隐患
为了测试电动独轮车的安全性，记者亲自上车体验了一把。由于没有支撑点，导致记者站上去颇为费力，站上去以后重心把握不稳独轮车来回晃动，越是晃动身体就越难站立稳定，车子受重心感应更是前后左右摇晃，很难行驶。君山路上的独轮车销售店店主表示，独轮车刚开始接触是很难习惯那种行进方式的，等熟悉了自然也就不是问题了。
不过记者在测试中发现，独轮车在转弯和刹车时并不是特别的灵敏，比如前方发现有障碍物时，需要至少两三秒的时间才能转弯或者刹车，尤其是刹车，记者测试了几次车速都是慢慢减缓，并不能快速停止，就算身体使劲向后仰，其结果也是一样，这很容易造成刹车不及并撞到障碍物。
随后记者联系了市中区交警队的刘队长，针对电动独轮车在道路上行驶的现状，他表示目前对于这种车子没有明确的定性和出台具体措施，属于监管盲点。但从国家对于交通工具的界定上来看，电动独轮车并不属于非机动车范畴，更不属于机动车范畴，是不能够骑行上路的。
“电动平衡车和电动独轮车构造简单，但操作起来却并非构造那么简单，对驾驶者的操作水平有一定的要求，这样的车子在路上和其他车辆在一起行驶是十分危险的。”刘队长表示，虽然电动独轮车是新兴产物，并无明确法规，但相信随着它的普及，国家可能也会出台相应的法律条文。不过在有明确条文以前，刘队长建议广大独轮车骑行者们，在骑行独轮车时切勿骑入公共道路，以免给自己和他人的生命安全造成危害。
（记者 寇光）
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