让孩子坐副驾驶位、开关车门，把孩子单独留车内 带孩子翻护栏、闯红灯…… 家长要做好榜样 这些恶习赶紧戒了吧
（资料图）
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（记者 邵士营 摄）
孩子是未来和希望，是家长们关注的焦点，然而，相关部门统计数据显示，导致儿童受伤的交通事故仍在不断地发生。孩子自己开车门、让孩子坐在副驾驶位、把孩子单独留在车内、带着孩子翻越护栏、骑车载着孩子闯红灯……这些行为你有过吗？
镜头一：孩子坐副驾驶位，自己上下车
6月1日上午8：36，在市中区振兴南路一家早点铺前，一辆银灰色机动车徐徐停下，一个6岁左右的男孩从副驾驶位下来后熟练地一回手，“呯”地一声将车门关上后，他就赶忙跑进早点铺里。由于孩子下车突然，一辆同方向的电动车差点撞到车门上。而此时，坐在驾驶位的家长张先生还没有将车停稳。
对此，枣庄市一位交警表示，12岁以下的孩子，不能坐在副驾驶座上，最好坐在后排。因为一旦发生危险安全气囊瞬间打开，由于孩子个子较成人矮些，气囊迸开的位置往往是在孩子的头顶，不但保护不了孩子，还容易造成伤害。孩子自行上下车，一是对孩子容易造成伤害：另外，孩子力气小，车门开启如果推不到位，回弹的车门可能挤伤孩子的手指和腿。如果此时有其他车辆不注意，无论是汽车、电动车，都有可能刮蹭到突然下车的孩子；二是对他人也会造成危险，突然打开的车门，对于经过的行人，特别是骑车人危险极大。
该交警表示，统计数据显示，发生事故时副驾驶座出险的几率是较高的。省人大常委会日前修改的《山东省高速公路交通安全条例》中，也新增了对4周岁及以下儿童、未满12周岁未成年人乘车上高速方面的规定。根据新条例，驾驶人和乘车人应当按照规定使用安全带；驾驶人不得安排未满12周岁未成年人乘坐在副驾驶位置；未满4周岁的未成年人乘坐家庭乘用车，应当为其配备并正确使用儿童安全座椅。该条例将于8月1日起正式施行。
张先生对交警的提醒很是感谢，他说，刚买车的时候他很注意，一般都是给孩子开关车门，但是时间一长就有些放松了。以后还是要加强安全意识，锁上儿童安全锁，让孩子坐在后座上。采访中，很多家长的经历都和张先生相似，刚买车的时候，很注意孩子的安全问题，时间一长就懈怠了。家住广场花园的马女士就表示，她2012年刚刚买车的时候，每次带孩子出门，都让孩子坐在后座上，可是后来孩子嫌后座视线不好，每次坐车都嚷嚷着坐前排，后来副驾驶就成了孩子的“专座”。对此，交警建议，12岁以下的孩子不要坐在副驾驶位，因为汽车中控台、排挡杆、手刹等如果成为孩子的玩具，会增加行车的危险系数。同时，上下车时，成人最好亲自下车给孩子开关车门。
镜头二：把孩子单独留在车内
当日上午9：05，在光明广场路北的一家药店前，市民钱先生把车停在药店门前的人行道上，把三四岁的孩子独自留在车里后，便匆忙跑进去买药。孩子一会儿趴在车玻璃前不停地叫爸爸，一会儿独自在车后座上爬来爬去。过了一会儿，看爸爸没回来，孩子便自己打开车门下了车。由于药店门前台阶较高，孩子一下子就跌倒了，记者一行赶忙把孩子扶起。
交警说，把孩子单独留在车里，危险很多，一是孩子会自己打开车门追大人造成危险；二是如果大人忘了拔出钥匙，孩子如果发动车辆，就会引发意外；三是孩子可能从车窗或天窗伸头玩耍，容易造成玻璃挤压危险；四是天热了，孩子容易因车内缺氧等问题而窒息。
进去买药的钱先生出来，听完交警的建议后，连连表示赞同和感谢。他表示，一般他都很注意孩子的乘车安全，像新闻里讲的把孩子遗忘在车里，而造成闷热窒息的悲剧，他也看了好几次了。但今天他有些感冒，带孩子回老家玩，正好路过这个药店，觉得进去很快就出来，时间不长，就把孩子自己放在了车里，但没想到孩子自己跑了出来，还差点造成危险。交警建议，把孩子单独留在车里一定要熄火、拔掉车钥匙，还要关闭电源，当然，一般尽量不要把孩子独自留在车里，以免造成危险。
镜头三：带着孩子翻越道路护栏
下午4：32，市中区光明园小区门口处，一位女士带着两个孩子横穿马路，大点的孩子约有10岁，小点的约有七八岁。她在路边左右观察了一番，看到没有车辆经过，便穿过马路来到护栏前开始“跨栏”，小点的孩子几番攀爬没能成功，恰巧附近护栏有个豁口，他便“钻栏”而过。然而，几个人过了护栏后，便陷入“进退两难”的境地，因为不远处的十字路口绿灯亮起，马路上车辆连绵不绝，他们只好站在BRT专用车道上左顾右盼，等待“穿越”马路的机会。可是还没等她们找到机会，一辆BRT由西向东驶来，这可急坏了这位带孩子的女士，她赶紧领着孩子试图再次穿越马路，可是看着呼啸而过的车辆，实在是“无路可走”。无奈之下，该女士赶紧带着孩子退回马路中间的护栏旁，BRT司机看车道上有行人，为了确保安全，只好无奈地减速、刹车、躲避。
对此，交警表示，为了增强道路的安全性，规范交通秩序，枣庄市很多城区干道都设置了护栏。但是一些市民为了“走捷径”，不惜冒着危险，从车流中穿梭、跨越护栏，给自己和他人造成了交通安全隐患。就像这位带孩子的女士，不但是错误的，而且是违法的，我国《道路交通安全法》第六十三条规定：行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。
如果发生了交通事故，该女士还要承担法律责任。《道路交通安全法》明确指出：行人，在交通事故中常以受害人的角色出现，但不排除成为事故的“引发者”或者“推动者”。根据《道路交通安全法 》第七十六条规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
所以，交警建议，家长一定要首先遵守交通规则，言传身教给孩子做好示范。因为家长带孩子翻越护栏，等孩子长大后就会按照家长的示范，自己翻越护栏，危险就不言而喻了。
镜头四：载着孩子骑车闯红灯
2日上午10：20，在市中区光明路和振兴路十字路口，一位骑车的市民带着孩子由南向北骑行，来到十字路口时指示灯显示为红灯，而东西方向的直行绿灯刚转换成左转绿灯。这位市民驶过停车线没停下，在机动车道上，边左右观察，边两脚点地，慢慢地向前晃悠，看着左转车辆尚未启动，趁此时机迅速蹬车向北驶去，赶在第一辆左转车辆前，终于“抢”先过去。不过，由于“启动”较突然，还是把后座上的孩子“闪”了一下。
对此，交警表示，平时像这样的家长还真不少，有的是闯红灯，有的是抢黄灯，还有的在机动车道上骑车。这些家长抱着侥幸的心理，不但没意识到不遵守交通法规的危险，有时还为自己的“聪明”沾沾自喜。这样不但给自己和他人造成潜在的交通安全隐患，而且，给孩子“言传身教”了许多错误。
《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条规定：车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。对于违反法规的，第八十九条明确规定：行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法规的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
记者就此采访了这位骑车市民龚先生，他表示，由于急着送孩子去学习班，就闯了红灯。其实，他也不认可闯红灯的行为。他说，前几天，他上班的时候，看到一位母亲带着一个五六岁的孩子，骑着自行车连闯两个红灯，她看看两边没有车就加速直接冲了过去。龚先生说，闯红灯的确不应该，遵守交通规则是小学生就懂的事，家长们更要以身作则，给孩子树立个好榜样，如果家长经常闯红灯，孩子长大了说不定也会这样做。
因此，交警建议，家长要以身作则，对孩子进行交通安全教育。无论是骑车还是走路，带着孩子过十字路口时，不但要自己遵守交通法规，更要教育孩子，要注意安全，不要闯红灯。
（记者 邵士营）
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