玉林高速公路收费系统实现“四个一” ETC车辆通行高速公路有新变化

为实现“一次行程、一个账单、一次扣费、一次告知”目标，4月16日起，广西交通投资集团玉林高速公路运营有限公司（以下简称“广西交投玉林公司”）深入开展收费系统运行问题“清零”行动，狠抓推进“费显”和系统优化升级工作以及全流程实车测试工作。目前，玉林高速公路收费系统全流程实车测试工作已经结束，并且按照相关规定恢复收取车辆通行费。

玉林高速公路恢复收费后，目前ETC车辆通行高速公路有什么变化？部分ETC用户反映的问题是否得到有效解决？针对众多ETC用户关注的问题，记者进行了采访。

计费更加精准直观

5月22日，记者乘坐ETC车辆从玉林南收费站ETC专用车道进入高速公路。随后，记者乘坐的车辆从玉林东收费站ETC专用车道驶出高速公路。记者注意到，在车辆从ETC专用车道准备驶出玉林东收费站时，车道旁边的通行费显示屏幕上显示车辆此次通行高速公路的费用为8.58元。几分钟后，记者的手机收到ETC发行方发来此次通行高速公路的扣费信息，扣费金额与玉林东收费站通行费显示屏幕上显示的完全一致。

“我觉得现在的ETC收费便捷了很多，跑一趟高速下来不仅可以看到通行费总额，还能收到一条涵盖进出高速公路收费站名称、通行时间、通行费总额等详细信息的扣费短信。不再像以前那样，面对一大堆分段扣费的短信，让人核对起来挺麻烦的，现在这样真的很好。”在玉林东收费站，ETC用户姚先生告诉记者，他驾车从塘岸收费站进入高速公路行驶至玉林东收费站驶出高速公路，ETC优惠后的通行费为2.85元。

“现在，我们所有的ETC车道上的通行费显示屏幕，都是即时显示高速公路通行费总额。此外，ETC用户还可以通过ETC发行机构的手机App、微信公众号、小程序、官方网站、服务电话等渠道，查询车辆通行高速公路的交易记录、月结账单等信息。”广西交投玉林公司玉林东收费站站长杨秀琴告诉记者，经过车道系统、ETC门架系统、计费模块、数据传输系统等系统优化升级工作，以及通过全流程实车测试工作，目前收费系统运行稳定正常。

广西交投玉林公司玉林东ETC运营网点营业员梁鹏告诉记者，目前，ETC收费方式由原来的最短路径计费方法，变成了精确途径的收费方法。通过ETC门架系统来精确统计车辆实际行驶路径进行精准计费，扣费更加准确。

服务更加方便快捷

“在收费系统优化升级前，大多数ETC用户存有很多疑问，我们的工作人员往往需要花费很多时间和用户进行沟通。此外，在收费站出口处，有时候会因为车流量较大而导致拥堵的情况出现。现在，这些都在改变着。”杨秀琴向记者介绍，为了进一步做好收费服务工作，在收费系统优化升级和进行实车测试工作的同时，公司对全体收费人员组织封闭式业务培训，收费人员能熟练操作更新后的收费系统，快速处理ETC车辆特情，确保收费车道畅通，车辆安全快速通过收费站。

在收费系统优化升级后，ETC用户的咨询量和投诉量大幅下降，用户反馈的很多ETC问题也得到了快速妥善的解决。“随着收费系统的优化升级和ETC的普及，ETC车辆通行高速公路更加便捷，收费站工作人员的收费服务工作开始变得更加高效。”杨秀琴告诉记者，目前，广西新开设了24小时人工服务的ETC客户服务中心，ETC客服热线0771-5896333也进行了升级，语音电话接通率由55%提升至95%左右。此外，广西ETC发行服务机构还优化完善了“在线查询通行明细”“在线查询月结账单”等功能，还新上线了“自助咨询投诉”功能，可以24小时线上处理ETC用户的投诉。

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