荔玉高速玉林西收费站 综合楼封顶 平南三桥首根主弦管管内混凝土灌注完成
玉林西收费站综合楼顺利封顶
4月17日，“世界第一拱桥”——荔玉高速平南三桥顺利完成首根主弦管管内混凝土灌注，成为大桥继拱肋合龙后的又一关键节点性胜利。4月18日，伴随着最后一方混凝土的成功浇筑，荔玉高速建设项目首个收费站——玉林西收费站综合楼顺利封顶。
平南三桥是荔玉高速公路平南北互通连接线上跨越浔江的一座特大桥，全长1035米，全桥主拱肋共8根，采用真空辅助四级连续泵送工艺灌注，共需灌注8次，全桥管内混凝土灌注施工预计用时约30天。本次灌注的首根主弦管拱肋单根长650米，直径1.4米，距离江面最高点为140米，需灌注混凝土约1000立方米。
自进场以来，短短30天，玉林西收费站综合楼便顺利实现封顶。下一步，房建分部将继续加大施工组织力度，确保在11月底前完成全部房建施工任务，全力向今年底的通车目标发起冲刺。
（来源：荔玉高速、广西路桥集团平南三桥、中交隧道局广西荔玉项目总承包部图文整理：庞荔馨）
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荔玉高速全线长261.612公里，房建标段建筑总面积7.67万平方米，起点位于桂林市荔浦东收费站，终点是玉林市福绵区新桥收费站，共分为5对服务区、15个收费站、3个管理分中心、14个隧道变电所。
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