ETC系统全国联网首日 直击玉林高速公路收费站 ETC通道畅通无阻 人工通道排长队
ETC通道畅通无阻
2020年1月1日零时起，收费系统全国并网，广西高速公路省界收费站取消，高速公路通过ETC门架系统实施分段计费。1月1日，记者走访玉林收费站、玉林南收费站，直击ETC系统全国联网首日现场是否拥堵？车辆通行是否顺畅？
ETC通道畅通无阻，人工通道排长队
当日上午9时，记者在玉林南收费站看到，上下高速各条ETC车道十分顺畅，“我们可以看到，ETC车道非常顺畅，就是车辆‘自由流’的状态。”负责玉林南收费站运营的玉林高速公路运营有限公司管理员蒙玉珊表示，高速出入口都保留一条人工车道，入口有3条ETC车道，出口有4条ETC车道。
11时30分，玉林收费站车流多了起来，人工通道排起了长队，大货车和小轿车混杂在一起，ETC通道则畅通无阻。记者观察其中一条ETC通道发现，在半小时内，上高速的车辆超过100辆，没有任何阻碍。“办了ETC后，已经习惯性走ETC通道。”李女士表示，相比以前排长队上高速，现在走ETC通道方便快捷。
在两个收费站上下高速路边，不少车主停车休息，记者与他们聊起了关于ETC的话题。车主王先生吐槽道，有些车主没有装ETC却走该车道，影响了后面正常有序排队的ETC车辆快速通行。他希望非ETC车主进收费站前务必看清标识，不要误入ETC车道。
路边办理的ETC，走不了ETC通道
记者在玉林南收费站看到，一名车主辗转两条ETC通道均不能通行，工作人员上前引导其到路边了解情况。工作人员仔细检查后发现，该车的ETC已注销。这名车主告诉记者，ETC设备是在路边办理的，第一次走ETC通道才知道被注销了，他也不知道是什么原因。
随后，车主重新办理了ETC，才顺利上高速。
收费站：进高速前，建议ETC车主检查设备是否正常
蒙玉珊介绍，收费系统全国并网前，公司安排了充足人手，做好相关的保障工作，2020年1月1日零时，玉林南收费站正常切换到全国联网系统。若有车主遇到特殊情况，工作人员会做好相关的疏导工作，引导有特殊情况的车辆先行通过，保障各位车主顺利通行。她建议未办理ETC的车主尽快办理，不仅能节约上下高速时间，还能享受各类通行费减免等优惠政策。
玉林收费站的工作人员提醒，车主进入高速选择ETC通行前须检查OBU设备是否正常。通过ETC车道时，请车主把车速控制在20公里以下，并与前车保持9米以上车距通行。
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