从玉博会看玉林 国际专家：携手玉柴 共创未来
第十三届中小企业商机博览（中国·玉林）举行了先进装备制造业发展国际高端论坛，此次论坛吸引了众多国际专家的参与，其中就包括奥地利AVL公司、德国罗尔斯-罗伊斯动力系统有限公司、德国埃贝赫排气技术有限公司等玉柴重要的国际合作伙伴所派专家，他们都作了精辟的演讲。那么，这些国际专家又是如何看待自己的合作伙伴 玉柴、看待玉林的发展呢？
“玉林城市改变非常大”
“我第一次到玉林来是好几年前了，我非常高兴看到这个城市的改变，改变非常大。”奥地利AVL公司技术专家Dr.Klaus Denkmayr在演讲前率先表达了他再次来到玉林的感受。
玉柴与AVL公司长期以来都保持着密切的合作关系，双方开展了多个重要项目的技术咨询合作。2018年1月玉柴发布的国六K系列发动机，以及今年5月发布的四大新能源动力系统均是玉柴与AVL公司合作研发的成果。AVL公司是一家集发动机科研、开发、设计、咨询、以及发动机测试设备生产的跨国高科技集团，在世界汽车和发动机行业拥有很高知名度和良好声誉。
Dr.Klaus Denkmayr高度肯定了玉柴在发动机领域的研究水平和在中国市场的巨大影响力，表示公司要进一步扩大与玉柴的合作深度和广度，特别是在新能源动力领域，要强化技术交流和海外市场开拓，合力为客户提供更高质量、更多样化的动力解决方案。
“我不是客人，是半个主人身份”
“我的身份有点不同，我在这不是客人，也算是半个主人。”当罗尔斯-罗伊斯动力系统有限公司MTU大中华区战略副总裁金世新讲出这句话时，台下的嘉宾不禁好奇地竖着耳朵望向他。“MTU已经和玉柴建立了合资公司，这个合资公司已经揭牌成立两年了，工厂就设在玉林。”金世新说出这句话，解了大家的疑惑。
MTU公司是罗尔斯-罗伊斯动力系统有限公司的一家子公司，是世界领先的发动机制造商。2017年，玉柴与MTU公司合资的玉柴安特优动力有限公司揭牌成立，独家引进MTU公司的S4000系列发动机研发技术和生产制造技术，逐渐实现该系列发动机零部件的国产化。双方的合资公司玉柴安特优首台产品于2018年4月产出下线。目前，玉柴安特优已具备批量生产与供货能力，正以高端动力产品参与国内及国际市场竞争。
MTU公司为何选择中国、选择与玉柴合作？金世新道出了其中的原因，因为中国是最大的新兴市场，MTU公司的S4000柴油机正好能满足中国市场的需求。而玉柴是中国最大的柴油机独立制造商，玉柴在非道路特别是船电和油气田动力市场有远大的战略，而且玉柴具有强大的研发、制造和营销实力。MTU希望与玉柴加强资源整合，强化战略联盟，紧密携手，共同推动S4000系列发动机零部件国产化目标的尽快落地，以更具竞争力的产品开拓更为广阔的全球市场。
“和玉柴建立战略合作伙伴关系”
“我和内燃机包括各种机械都有密切联系，同时我和玉柴也有一些联系，我也做内燃机。博世和玉柴建立了战略合作伙伴关系。”博世力士乐有限公司中国区高级副总裁CTO Volker Sauer说道。
博世汽车柴油系统有限公司是博世的一家子公司，是全球知名的柴油燃油喷射系统、尾气后处理系统供应商。玉柴与博世互为战略合作伙伴关系，双方在质量、技术、项目、供应链以及文化等领域开展了广泛深入合作。玉柴与博世共同开展的高峰论坛已连续举办11届。在国六阶段，双方的合作将进一步深化，携手迈向更高的发展平台。
新闻推荐
玉博会上，市民正在了解玉柴集团展出的产品。（本报记者曾维栋摄）先进装备制造业的前景如何？面临什么机遇与挑战？如何发展智能制...
玉林新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播玉林正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。