网约车如何约才好 玉林市“网约车”实施细则向社会公开征求意见
近日，为推进玉林市出租汽车行业改革，规范行业管理，促进玉林市出租汽车行业与互联网的融合发展，更好满足市民的出行需求，玉林市交通运输局公布了《玉林市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（征求意见稿）》（以下简称《网约车服务管理细则意见稿》），倡导市民结合实际集思广益，提出可行性意见。
网约车车辆准入标准
除执行国家规定外，玉林市增加和细化了网约车车辆准入标准，拟从事网约车经营的车辆，应当符合以下条件：在本市公安部门注册登记的7座及以下乘用车，车辆使用性质为预约出租客运；安装符合规定的具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置；车辆技术性能符合运营安全相关技术标准；车辆初始登记日期至申请时未超过3年；燃油车辆轴距不少于2600毫米、排量不少于1.6L或1.4T；新能源车辆轴距不少于2600毫米；国家、自治区、市对车型有新规定的，从其规定。
记者观点：对汽车性能、安全性要求较高，市民安全出行更有保障。但是3年以内车龄、排量等规定将是现有不少玉林网约车越不过去的坎。
网约车驾驶员条件
从事网约车经营的驾驶员，应当符合以下条件：取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历；无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录；无暴力犯罪记录；最近5年内无被吊销出租汽车驾驶员从业资格的记录；年龄不超过60周岁；具有本市户籍或取得本市居住证6个月以上。
记者观点：近年网约车驾驶员负面新闻不断，例如醉驾、性侵等，相关规定执行后，将把一些“问题司机”挡在门外。网约车退出机制《网约车服务管理细则意见稿》规定：《网络预约出租汽车运输证》有效期起始日为发证之日，届满日为车辆行驶证载明的初次注册之日顺延8年对应的日期。网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。
记者观点：网约车不能永远服役，超龄后将退出市场。
网约车经营者条件
《网约车服务管理细则意见稿》规定：网约车平台公司申请在本市内从事网约车经营的，应当符合以下条件：在服务所在地设立具有企业法人资格的企业或具有《营业执照》的分支机构；在本市依法纳税；具备开展网约车平台服务的线上能力；在服务所在地有与经营规模相适应的办公场所和经营管理人员，具备安全管理、人员培训、投诉受理等服务能力，有健全的经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度；网络服务平台数据库接入服务所在地交通运输主管部门监管平台。
记者观点：网约车平台公司在本地设立分支机构，将更好落实承运人责任和安全生产主体责任，对于服务过程中的安全管理、人员培训、投诉受理等服务将更规范。
私人小客车合乘不属于道路运输经营行为
《网约车服务管理细则意见稿》明确私人小客车合乘不属于道路运输经营行为，为合乘各方自愿的民事行为，相关权利、义务及安全责任事故等由合乘各方依法、依约自行承担。
私人小客车合乘各方包括合乘信息服务平台（以下简称“合乘平台”）、合乘出行提供者和合乘者。合乘平台是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，提供私人小客车合乘服务的企业法人。
合乘出行提供者通过合乘平台提供合乘服务的，应遵守以下规定：在合乘平台进行实名注册，并提供合乘出行车辆的号牌、车型、年检记录以及保险状况等信息。使用具有本市公安部门核发的有效机动车号牌且年检合格的车辆，并在合乘平台提前发布出行计划及线路。分摊部分出行成本的，合乘出行提供者可在全天提供不超过4次合乘出行。
记者观点：私人小客车合乘过去行走在法律灰色地带，《网约车细则意见稿》明确了其定性，对合乘出行提供者和合乘者都是一大利好。
欢迎广大市民提意见
据了解，《网约车服务管理细则意见稿》将于7月31日至8月14日进行公示，欢迎社会各界和广大市民提出意见和建议，以便进一步修改完善。网站查看：登录玉林市交通运输局网站（http：//www.yulin.gov.cn：8088/web/bmwz/ylsjtj/index.jsp），进入“通知公告”栏，点击“关于公开征求《玉林市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（征求意见稿）》意见的公告”，可查看征求意见具体内容。亦可在7月31日的《玉林日报》看到详细的公示内容。
意见反馈方式：（一）传真，发送传真至0775-2810922，请在传真首页注明“网约车实施细则意见建议”；（二）电子邮箱，发送邮件至电子邮箱（YL2810922@163.com），请在邮件主题中标明“网约车实施细则意见建议”；（三）邮寄信件，来信请寄至：玉林市交通运输局政策法规科（地址：玉林市一环东路192号，邮编：537000），注明“网约车实施细则意见建议”。
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